Le bien connu bruit de la boite G50

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Jadh	Par Jadh, le 28/11/2006 à 00:31 Hello guys, Je suis tout jeune Porschiste et ma belle (une 3.2 cata de fin 87) semble avoir le syndrome de la boite G50. Mon bruit se traduit par un "vrombissement" en 4 et 5ème vers les 3000 tours. Le bruit est marqué quand je meintiens ma vitesse sur ces rapports de boite et se renforce lorsque je sollicite le moteur sur ces même rapports. Le bruit est alors plus métallique. Je suis relativement jeune en la matière. Je ne doute pas de la fiabilité de mon achat effectué dans le réseau Porsche, mais lors de l'essai de la voiture je n'avais pas constaté ce bruit qui semble se révéler un peu plus qd le moteur est bien chaud. Alors je m'en remets à votre expertise: soucis à venir ou charme de la belle?
Dan Targa 89	Par Dan Targa 89, le 28/11/2006 à 00:42 'lut Jadh ! Tout d'abord, bienvenue dans notre petit monde de fadas ! Bon, pour ton prob, à 3000, pas sûr que ce soit normal. D'habitude, c'est plutôt en sous-régime, qu'elle fait un drôle de grognement, la G50. Tu as une idée de quand date la dernière vidange de BV (boîte de vitesses, pour GG (Gégé pour Gégé) ) ? Parce que si ça fait un moment, ça pourrait arranger les choses, si tu as un petit truc qui déc*nne. En attendant de devoir l'ouvrir, évidemment. J'espère me tromper. Et si c'est le cas, mon apprenti, celui qu'on appelle ici FDM, te dira ce qu'il en est. Quand il aura fini de ranger les clous, évidemment !!!
Jadh	Par Jadh, le 28/11/2006 à 00:47 L'auto sort de révision. Elle a un peu plus de 200 000 km et mis à part ce bruit elle tourne très bien et a des taux de compression de 10 à 10.5 le bruit ressemble à un bruit de roulement Merci pour ta réponse Dan Targa
Dan Targa 89	Par Dan Targa 89, le 28/11/2006 à 00:55 Ben oui, c'est bien ça, les roulements... de BV ! On a déjà vu, ici, des qui ont arrangé le coup en mettant une huile de bonne qualité. Après, le tout, c'est de ne pas trop la violenter, la BV. (Tu suis GG... Euh... Gégé ? )
Jadh	Par Jadh, le 28/11/2006 à 01:00 Petit complément sur mon bruit (qui n'est pas facile à traduire litéralement) Ca fait "ouin ouin ouin ouin...." le tout en se pincent le nez si si! j'ai essayé et ca y ressemble bien! Dan Targa... ben oui a 3000tr/min c'est bien du sous régime ça!
Dan Targa 89	Par Dan Targa 89, le 28/11/2006 à 01:07 Ah ben non ! 3000 t/mn, quand même ! 2000, voire même un peu en-dessous, oui, mais 3000 ! Ok, t'as pas la puissance des 4000, mais on ne peuit pas appeler ça du sous-régime, je pense. Bon, sont pas encore rangés, ces outils ???
GILGAMESH	Par GILGAMESH, le 28/11/2006 à 08:04 "ouin ouin ouin", c'est quand même bizarre... je pense comme d'autre à un souci de roulement, As tu simplement fait l'appoint d'huile ? certains te conseilleront un bonne huile pour ta Boîte de Vitesses... ( comme tout le monde ici le sais, je mets un additif dans l' huile de la boîte de vitesses qui s'appelle Nulon G70, et c'est efficace..
Pierrot72	Par Pierrot72, le 28/11/2006 à 08:39 Commence par une bonne vidange avec de l'huile de qualité (Motul Gear). Le bruit que tu décris n'est pas vraiment caractéristique des G50, qui est plutôt un bruit de "crécelle" (moi aussi je sais parler technique ) en sous régime ou à l'arrêt au ralenti et embrayé Tiens nous au jus!
Dreamotors	Par Dreamotors, le 28/11/2006 à 14:05 Salut, si ton auto sort de chez Porsche, amène leur, tu as au moins la garantie légale, et demande ce qu'ils ont fait lors de la révision (s'ils l'ont révisée ). Sinon vidange, et mets de la Motul ou de la Castrol (avec la Castrol on s'envole, et la Motul on s'..........), il fallait que la place celle là Bonne chance et à plus, et bienvenue chez les fous
Jadh	Par Jadh, le 28/11/2006 à 19:56 Hello Dreammotors, En effet j'ai une garantie Porsche et je compte bien aller leur montrer... ça fera une occasion de sortir ma grenouille pour l'amener chez le véto Le checkup a été complet avant de me livrer l'auto (vidange, couroies et même le faisceau d'allumage qui a été changé), donc je ne me suis pas posé la question de la vidange de boite. Un oubli me surprendrait vraiement. Jean
Villo	Par Villo, le 28/11/2006 à 21:13 Je voudrais pas te faire peur mais 10 /10.5 en compression, je crois q c'est pas terrible!!! A+ VO
fildemass	Par fildemass, le 28/11/2006 à 22:10 Ca ressemble à un caoutchouc de disque d'embrayage fendu...Existe t'il un à-coups au passage des rapports, entre décellération et accélération? PC ;)
SebastienH	Par SebastienH, le 28/11/2006 à 22:12 Dixit VilloJe voudrais pas te faire peur mais 10 /10.5 en compression, je crois q c'est pas terrible!!! D'après (clic), c'est plutôt bien.
Jadh	Par Jadh, le 28/11/2006 à 22:24 Hi Fidemass, Je n'ai pas ressenti d'à-coups au passage des rapports Ton avis m'intéresse sur une compression des cylindres mesurée au Motometer avec un résultat de 10 à 10.5 Merci Jean
poulpi	Par poulpi, le 28/11/2006 à 22:32 Faut pas confondre taux de compression (mesure de la compression en bars ou kg d'un cylindre) et rapport volumétrique (rapport entre volume pmB et pmh: 10/1)!
poulpi	Par poulpi, le 28/11/2006 à 22:37 Un moteur à 8 bars de compression par cylindre est tout aussi bon qu'un 10 bars. Le tout est que tout les cylindres aient le même taux de compression. Ainsi, il tournera rond et aucun cylindre ne prendra le dessus sur les autres. 10 bars est une bonne valeur de compression. Moi, je suis à 8.5 et mon moteur est en bonne forme!
INDY	Par INDY, le 30/11/2006 à 12:18 Bonjour, Alors qu'est qu'ils t'ont dit chez Porsche au sujet du "ouin-ouin" ? Tiens nous au courant
katiouchka	Par katiouchka, le 30/11/2006 à 12:33 moi je crois jath que le mieux serait que tu te fasses une idée du "bon bruit" d'une boite G50 en bon état..c'est comme la musique...ton cerveau va l'enregister..et mieux que n'importe quel type chez porsche (qui désormais ne savent plus rien écouter de nos classiques)...et là tou pouras savoir si ton ouinouin est inquiétant bon je sais je dois dire des betises...mais il y a pas une autre 911 dans le 76 ? pas loin ? avec une bonne boite en bon état ?
yw45	Par yw45, le 30/11/2006 à 18:46 "... mais il y a pas une autre 911 dans le 76 ? pas loin ? avec une bonne boite en bon état ?..." Y'en avait bien une ..., bien belle d'ailleurs ! Mais ... son proprio est passé à l'ennemi !
Satanas	Par Satanas, le 30/11/2006 à 19:19 Jadh, Kati a raison, le mieux c'est de comparer. Désolé, je n'avais pas remarqué que tu étais du 76. Je ne prentend pas être spécialiste, mais je peu te faire écouter ma G50 sur Rouen... Elle ne fait pas Ouin Ouin, mais brôôôôô en sous régime en 2nde ou 3ème. Et un léger bruit de roulement au ralenti au point mort. Bref, c'est une G50...

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