bouquin ou lien techniques pour toit ouvrant!

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saigon	Par saigon, le 25/10/2009 à 08:22 N'ayant eu aucune réponse sur mon pb de toit ouvrant,qui peut me dire quel bouquin traite du sujet,sachant que je posséde déjà:le "Haynes" (automotive repair manuel),"How to rebuild Porsche 911 engines "(wayne R dempsey),Un Cd du manuel d'atelier pour 930,pour finir "restauration manuel" de Haynes. Aucun de ce bouquins ne traite sérieusement du démontage du toit ouvrant (qui est un pb mécanique du aux cables et non electrique). Ma question,j'y viens enfin ,quel bouquin ou tuto traite du sujet? Merci d'avance
saigon	Par saigon, le 25/10/2009 à 08:46 J'ai trouvé ça ,mais je n'ai toujours pas compris comment ouvrir le toit sans les cables http://www.pelicanparts.com/techarticles/911_sunroof_repair/911_sunroof_repair.htm
andréas	Par andréas, le 25/10/2009 à 11:01 salut Saigon !! j'ai aussi un probleme de blocage , j'arrive pas à voir le moteur, rien !!!!!! si je trouve des schemas, je les balance !!!! a plus
saigon	Par saigon, le 25/10/2009 à 14:21 Pour le moteur,rien de plus simple.Normalement,tu as une fermeture éclair dans le ciel de toit;Il y a 2 caches en isorel avec 4 vis.Dessous il a le moteur et l'engrenage qui entraine les cables en forme de vis sans fin...Si c'est le moteur ,c'est facile...Tiens moi au jus
andréas	Par andréas, le 25/10/2009 à 15:24 le moteur a l'air de bien fonctionner mais quand j'appui sur le bouton, le toit commence et s'arrete à 1 cm !!!! et pas plus donc je referme nickel!!!!!
saigon	Par saigon, le 25/10/2009 à 16:46 Dixit andréasle moteur a l'air de bien fonctionner mais quand j'appui sur le bouton, le toit commence et s'arrete à 1 cm !!!! et pas plus donc je referme nickel!!!!! Regardes l'entrainement de tes cables par le moteur type vis sans fin.
cdrik915	Par cdrik915, le 25/10/2009 à 18:08 Le seul bouquin technique a ce sujet que je connaisse, c'est le Jihefbook.
jihef	Par jihef, le 25/10/2009 à 23:03 Le Jihefbook ayant les yeux qui se ferment prière de consulter : (clic). Sinon il y a aussi des articles chez le pelican. Si tu as une question précise je pourrais peut-être t'aider. A demain.
jihef	Par jihef, le 25/10/2009 à 23:11 J'ai eu exactement le même problème que toi, je t'en dirais plus demain. Le seul truc chiant à faire est d'enlever la garniture du TOE.
saigon	Par saigon, le 26/10/2009 à 12:16 Merci;Le seul hic c'est que le tuto commence par "ouvrir le toit sur 10 cm" et que mon probléme c'est "j'arrive pas à ouvrir le toit"
911targa83	Par 911targa83, le 26/10/2009 à 13:00 Tu échange ta coulisse contre un Targa et là plus de problème , deux tourniquets à tourner et le toit est par terre .
jihef	Par jihef, le 26/10/2009 à 13:38 La garniture du TOE est clipsée par 7 clips en métal qui sont plutôt sur l'avant du TOE. Poue l'enlever moi j'ai fait levier avec un tournevis plat pour en dégager 1 et les reste est venu à la main. Dans l'opération j'ai un peu abîmé le ciel de toit (5mm de déchiré). Après tu repousses la garniture vers l'arrière et tu tires les chariot vers l'arrière. L'arrière du TOE descend et eput alors être reculé.
saigon	Par saigon, le 27/10/2009 à 14:49 Dixit jihefLa garniture du TOE est clipsée par 7 clips en métal qui sont plutôt sur l'avant du TOE. Poue l'enlever moi j'ai fait levier avec un tournevis plat pour en dégager 1 et les reste est venu à la main. Dans l'opération j'ai un peu abîmé le ciel de toit (5mm de déchiré). Après tu repousses la garniture vers l'arrière et tu tires les chariot vers l'arrière. L'arrière du TOE descend et eput alors être reculé. C'est psychologiquement difficile à s'y resoudre,déja que le ciel de toit s'est déchiré sur 1 cm dérriere la fermeture éclair quand j'ai envoyé mes paluches dedans... c'est bon à savoir quand meme ,merci! Je sens que je vais le condamner et garder que la clim...déjà que je ressemble à rien,alors avec une casquette en plus... Message édité le 27/10/2009
jihef	Par jihef, le 27/10/2009 à 15:12 cf (clic)
saigon	Par saigon, le 27/10/2009 à 17:24 Dixit jihefcf (clic) Ah, voilà un lien qu'il est bien et que j'ai tout compris(du moins a peu prés...)Je comprend que le gars hésite un peu au début...ça fait froid dans le dos... Merci,c'est un bon tuyau Message édité le 27/10/2009
PHYL81	Par PHYL81, le 28/10/2009 à 08:33 Bonjour J'ai exactement le même problème. En se refermant, mon toit était de travers. Je l'ai réaxé pour le fermer, et depuis il ne s'ouvre que de 1 cm et se bloque. Mon mécano m'a dit que les toits ouvrants de porsche, c'était la galère, pourtant il a l'habitude des porsche et me résoud tous les problèmes, mais là, il n'est pas pressé que je la lui amène. Alors, merci pour toutes les recettes et suggestions que je pourrai lui fournir phyl81

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