Manuel d'atelier BV G50?

Message :
le 28/10/2009 à 16:48
Bonjour,

Quelqu'un aurait le manuel d'atelier de la G50?
le 28/10/2009 à 17:48
Perso j'ai celui de la 915 , une vraie boite d'homme .

.
le 28/10/2009 à 17:52
Dixit 911targa83Perso j'ai celui de la 915 , une vraie boite d'homme .

.



a oui les boites ou y sont tous en cuir
le 28/10/2009 à 18:35
Dixit 911targa83Perso j'ai celui de la 915 , une vraie boite d'homme .

.


même qui faut s'y prendre à deux mains
le 28/10/2009 à 19:56
La G50 est aussi montée dans la 964.....Chez pollux il y a (En anglais) le "Repair Manual"

Il semble que dans le Volume II la boite soit une G64 dommage

Pourtant il semble que les 964 avaient au début des G50 (clic)

A+

Edmond

PS : La G50-50 (930 Turbo 1989) c'est trés cher (clic)
Message édité le 28/10/2009
le 28/10/2009 à 20:24
Dixit PPLa G50 est aussi montée dans la 964.....Chez pollux il y a (En anglais) le "Repair Manual"

Il semble que dans le Volume II la boite soit une G64 dommage

Pourtant il semble que les 964 avaient au début des G50 (clic)

A+

Edmond

Message édité le 28/10/2009


Oui, 964 et 911 en G50, c'est pratiquement les mêmes boîtes!
le 28/10/2009 à 23:31
Dixit Joss94
Dixit 911targa83Perso j'ai celui de la 915 , une vraie boite d'homme .

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a oui les boites ou y sont tous en cuir


Trop fort!!
le 29/10/2009 à 08:03
Dixit Phill75
Dixit Joss94
Dixit 911targa83Perso j'ai celui de la 915 , une vraie boite d'homme .

.



a oui les boites ou y sont tous en cuir


Trop fort!!


Suis peut être trop vieux , mais je n'ai pas bien compris le rapport avec du cuir ???????????????????????????????

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le 29/10/2009 à 08:06
Des "Hommes" du "Cuir" une "Boite" tout cela est trés "Gay"

Une boite pour "Sado-Maso"

A+

Edmond
le 29/10/2009 à 08:13
et il y a de nombreuses photos de l'intérieur d'une BV sur le blog de Dan-996 , avec quelques explications >>

(clic)

> ça t'aide ?
Message édité le 29/10/2009
le 29/10/2009 à 15:07
Dixit BertoSpidet il y a de nombreuses photos de l'intérieur d'une BV sur le blog de Dan-996 , avec quelques explications >>

(clic)

> ça t'aide ?
Message édité le 29/10/2009


En fait pas trop, je voudrais avoir le détail de la sélection, avec et surtout le système de verrouillage par ressort et bonhomme, et à quel endroit ça se trouve exactement sur la G50.

Je me suis déjà amusé à refaire une 915, mais une G50 jamais, à part remplacer les roulements de différentiel "chantants"!
le 29/10/2009 à 15:42
En Anglais : (clic)

A+

Edmond
le 29/10/2009 à 16:55
Dixit PPEn Anglais : (clic)

A+

Edmond


Merci Edmond, super!


29,70 MO!, du lourd!
le 29/10/2009 à 17:03
Ce manuel est aussi dispo chez Pollux.
le 29/10/2009 à 19:42
et hop, une copie !
'ci Edmond
ps : c'est quelle pièce, le bonhomme ? le verrou ? hum ?
le 29/10/2009 à 23:47
Manuel complet en anglais
le 30/10/2009 à 00:03
Dixit polluxManuel complet en anglais


De mémoire pas de G50 la dedans.
le 30/10/2009 à 03:27
Dixit jihef
Dixit polluxManuel complet en anglais


De mémoire pas de G50 la dedans.



Oui, rien sur la G50!
le 30/10/2009 à 03:29
Dixit BertoSpidet hop, une copie !
'ci Edmond
ps : c'est quelle pièce, le bonhomme ? le verrou ? hum ?



C'est un axe à bout arrondi, poussé par un ressort, qui tient un axe en s'appuyant sur une encoche dans celui-ci!
le 30/10/2009 à 12:36
Bonhomme / Verrou = Driver Dog ?

A+

Edmond

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