Analyse d'huile

Surtout lu cela pour ne pas se tromper entre huile "normale" et détergente dans les moteurs plus anciens

Fait une recherche avec le moteur de recherche et Mysti's avait donné des éléments à ce sujet

Dixit clay smithBonjour,
Ben voilà, bientôt la vidange moteur ( la première pour Bibi)
Mais ma question n’est pas le choix de l’huile mais plutôt de savoir si quelqu’un avait déjà fait analyser son huile moteur.
En effet j’ai lu dans la presse (spécialisé américaines nitro pour ne pas le nommer) qu’il est possible d’envoyer un échantillon d’huile afin de révéler l’usure d’un moteur.
Les métaux contenu dans l’huile peuvent indiquer une usure de certaines pièces.
Ma question est peut être saugrenu vu le prix du contrôle et sur ce que cela apporte, mais il doit y avoir une raison à cette invention, non ?

Quand pensez-vous ?

tout le temps

plus serieusement, je pense que c'est le genre de choses qui peut te filer des migraines inutiles

j'essaye d'être raisonnablement inquiet

L'orthographe, me flanque la migraine

Dixit clay smithL'orthographe, me flanque la migraine

mets de l'huile...

L'huile est indigeste! à moins d'utiliser de l'huile de ricin pour déclencher un accouchement...
Bref, je pense que mon huile usagée n'arrivera pas dans un labo mais dans le caniveau.

dans le canivo !!!

Dixit clay smithL'huile est indigeste! à moins d'utiliser de l'huile de ricin pour déclencher un accouchement...
Bref, je pense que mon huile usagée n'arrivera pas dans un labo mais dans le caniveau.

ben tu fais pas dans la demi-mesure...

Dixit livier1dans le canivo !!!

Ben oui, le caniveau! c'est bien le meilleur moyen de ce séparer de son huile de vidange? c'est économique et rapide.
Je ne vois vraiment pas où est le problème.

c est la spectographie

plutôt, la caniveaugraphie...

deconnez pas avec ca

y'en a plein qui le font

bonsoir si tu as trop d huile fais en de l aîoli

hello,

pour être honnête , j'attends un n° de tél et un nom de correspondant pour envoyer un échantillon d'huile de Meine Blauw.

Un échantillon d'huile neuve, un d'huile usagée (> à 10Mkms)

Objectifs:
état de l'huile après 10Mkms pour augmenter les visites de base
recherche de composants métaux et non métalliques déposés dans l'huile, dans le filtre.
Et bien sûr d'obtenir la procédure kivabien (à quel endroit et comment)pour le prélèvement d'échantillons.

Cela pourra constituer un point de départ du suivi interne du moteur et du circuit d'huile en son ensemble.

Le pourcentage de métaux et de particules non métalliques n'aura de valeur que si une deuxième, voire plus, analyse se fait dans le temps.
Une première analyse de résultats sera fournie par le pétrolier interrogé (M.b.l).

Mais ne faudra pas nécessairement tirer des conclusions hâtives et alarmantes.

A suivre donc...........je vous tiendrais informé le moment venu.

Et vos analyses d'urine,ça donne quoi?

Bonjour,
Analyse de son huile à chaque vidange, démontage de sa visserie d'échappement tous les mois pour ne pas qu'elle grippe, on est vraiment au pays des fous.. du soufflet... mais on aime se prendre le tête

Bon comme personne n'a recherché , voilà le fameux post avec quelques réponses claires quant à l'assurance des résultats : (clic)

....Et eventrer le filtre à huile usagé pour voir la m*rde retenu dedans n'est pas si mal comme controle visuel.

Un matin un peu froid,j'ai pas eu besoin de l'éventrer,il s'est desserti et a traversé le compartiment moteur suite à un coup de bélier.Au moins c'est sûr que la pompe à huile a la pêche