adhésif sur carrera 2.7rs ?

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sylvain	Par sylvain, le 06/11/2009 à 21:23 Bonsoir a tous ! Est ce que quelqu'un du forum connait l'emplacement exact de l'adhésif ( liseret ) present sur les pare chocs av et ar sur une carrera 2.7 rs ? Existe t'il une doc ? Merci a vous Sylvain
speedster 31	Par speedster 31, le 06/11/2009 à 21:51 bah je vais demander à vincent 2.7 rs,je vais mesurer et je te le dis. mais je ne vois pas de quels liserets tu parles ? il y a les bandes latérales mais à part ça ? ça serait ce qui remplace le caoutchouc sur le pare choc ?
Phill75	Par Phill75, le 07/11/2009 à 01:19 Hello! Il y a un sympathique forum suisse dédié aux RS: (clic) Tu devrais trouver la réponse exacte!
pollux	Par pollux, le 07/11/2009 à 08:20 Les RS n'ont jamais été fabriqués en type G Si c'est une vraie RS, alors il te faudra poser la question sur un forum de classiques ... si c'est une type G "carrera", il n'y a pas liseré sur les PC AV et AR.
MARC33	Par MARC33, le 07/11/2009 à 10:15 Dixit polluxLes RS n'ont jamais été fabriqués en type G Si c'est une vraie RS, alors il te faudra poser la question sur un forum de classiques ... si c'est une type G "carrera", il n'y a pas liseré sur les PC AV et AR. Salut Pollux, je crois que sylvain parles de la 2.7 RS de 73 vu son profil mis à jour
sylvain	Par sylvain, le 07/11/2009 à 15:45 Dixit MARC33 Dixit polluxLes RS n'ont jamais été fabriqués en type G Si c'est une vraie RS, alors il te faudra poser la question sur un forum de classiques ... si c'est une type G "carrera", il n'y a pas liseré sur les PC AV et AR. Salut Pollux, je crois que sylvain parles de la 2.7 RS de 73 vu son profil mis à jour effectivement je parle bien du liseret sur une carrera 2.7rs 73
jihef	Par jihef, le 07/11/2009 à 18:12 Dixit polluxLes RS n'ont jamais été fabriqués en type G Si c'est une vraie RS, alors il te faudra poser la question sur un forum de classiques ... si c'est une type G "carrera", il n'y a pas liseré sur les PC AV et AR. La Carrera RS 3.0 n'en n'est pas ?
JEAN66	Par JEAN66, le 07/11/2009 à 18:15 d origine ces des caoutchous...pour etre plus leger sur les PC fibre ces un simple autocolant de 3 cm de large poser en plein centre
pollux	Par pollux, le 07/11/2009 à 18:39 Dixit jihef Dixit polluxLes RS n'ont jamais été fabriqués en type G Si c'est une vraie RS, alors il te faudra poser la question sur un forum de classiques ... si c'est une type G "carrera", il n'y a pas liseré sur les PC AV et AR. La Carrera RS 3.0 n'en n'est pas ? Bien sûr Jihef .... je parlais des 2,7L .... Toutes les Carrera 3,0L RS & RSR ont été fabriquées sur des châssis de type G de 1974 ... la dernière douzaine ayant même été fabriquée sur des châssis du millésime 75 (châssis 911560xxx)
sisco2	Par sisco2, le 07/11/2009 à 21:34 Dixit sylvainBonsoir a tous ! Est ce que quelqu'un du forum connait l'emplacement exact de l'adhésif ( liseret ) present sur les pare chocs av et ar sur une carrera 2.7 rs ? Existe t'il une doc ? Merci a vous Sylvain
sisco2	Par sisco2, le 07/11/2009 à 21:37 sur le worshop de la 2,7 il ya la réponse à la page 699 et 700
pollux	Par pollux, le 08/11/2009 à 17:22 Sylvain ... il faut savoir que ça n'existe pas une carrera 2,7L RS ... c'est soit : - une 2,7L RS (millésimes 72 & 73) - une 2,7L carrera (millésimes 74 & 75) Les premières sur des châssis et carrosserie de classic et les secondes sur des châssis et carrosserie de type G ... en échange les 2 modèles avaient le même moteur (911/83) mais des boites différentes (915/08 vs 915/16)
DAB	Par DAB, le 08/11/2009 à 17:35 [/q] En tous cas, elle est bien belle cette auto!
JC26	Par JC26, le 08/11/2009 à 22:00 Dixit polluxSylvain ... il faut savoir que ça n'existe pas une carrera 2,7L RS ... c'est soit : - une 2,7L RS (millésimes 72 & 73) - une 2,7L carrera (millésimes 74 & 75) Les premières sur des châssis et carrosserie de classic et les secondes sur des châssis et carrosserie de type G ... en échange les 2 modèles avaient le même moteur (911/83) mais des boites différentes (915/08 vs 915/16) si si Carrera RS 2.7 1972-1973

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