gonflage de roue

' lut.

Selon les dires , moins de perte de pression dues a la porosité , moins d'echauffement....

A mon humble avis , a reserver plutot a un usage pointu .

Mais les avis.........

(clic)

marche super bien ce moteur de recherches

merci

bien retenu la leçon

tchaoooooooooo

on gonfle les pneus d avion a l azote car dans de l air il y a de l humidite et cette humidite creait de la corrosion.
les roues n aiment pas la corrosion et ni le mecano qui les gonfle.il y a un mois ,un mecano de lufthansa s est fait arrache un avant bras par l exposion d une roue

ça n'a que des avantages à part le prix

Moi, je les fais gonfler à l'air de St-Moritz, ça coûte les yeux de la tête, mais c'est sensationnel!

Et le probleme,c'est que lorsque tu veux faire tes pressions,il faut absolument que la station ait la station azote sinon tu dois lui pulveriser sa poignée manometre,non??

Dixit 204SC06Et le probleme,c'est que lorsque tu veux faire tes pressions,il faut absolument que la station ait la station azote sinon tu dois lui pulveriser sa poignée manometre,non??

On peut faire le complément avec de l'air. Ce qui change n'est pas la pression mais le gaz dans le pneu.

Je gonfle à l'hélium c'est le top, tu gagnes du poids

Et puis c'est compliqué pour faire la pression des pneus il faut des mouffles... avec l'azote liquide !!

Et puis apres t'arrive pas a chauffer les pneus !!!

Dixit denis66bonjour

que dire du gonflage de roue a l 'azote ??????

merci

salutations

c'est purement commercial pour les centres autos...autrement les constructeurs le feraient pas defaut !!!

Dixit denis66merci

bien retenu la leçon

tchaoooooooooo

Surtout quand on sait que l'air ambiant est constitué de :

Azote (N2) - 78,09%
Oxygène (O2) - 20,95%
Argon (A) - 0,93%
Dioxyde de carbone (CO2) - 0,035%
Néon (Ne) - 0,0018%
Hélium (He) - 0,000524%
Krypton (Kr) - 0,0001%
Hydrogène (H2) - 0,00005%
Xénon (Xe) - 0,000008%
Ozone (O3) - 0,000001%
Radon (Rn) - 6,0 10puissance -18%

Dixit pollux

Dixit denis66merci

bien retenu la leçon

tchaoooooooooo

Surtout quand on sait que l'air ambiant est constitué de :

Azote (N2) - 78,09%
Oxygène (O2) - 20,95%
Argon (A) - 0,93%
Dioxyde de carbone (CO2) - 0,035%
Néon (Ne) - 0,0018%
Hélium (He) - 0,000524%
Krypton (Kr) - 0,0001%
Hydrogène (H2) - 0,00005%
Xénon (Xe) - 0,000008%
Ozone (O3) - 0,000001%
Radon (Rn) - 6,0 10puissance -18%

alors là...je dis : chapeau bas

Tu as oublié le méthane....






Ok, je sort....