alimentation pompes à essence sur 930 3,3 boite 4
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| twist | le 12/11/2009 à 19:04 bonjour à tous,quand je mets le contact avant démarrer ma 930,mes pompes se mettent en marche tout de suite avant même que le moteur tourne;un ami me dit que ce n'est pas normal et vous,vous dites quoi?? |
CCP | le 12/11/2009 à 19:08 Pas normal et dangereux! Fais une recherche en haut à gauche ce sujet est deja traité. Belle couleur ext et int ta turbale! |
ibanezjs | le 12/11/2009 à 19:12 Tu entends le BHKZ(tiiiit) ou les pompes a essence(bzzzzz)?Message édité le 12/11/2009 |
fildemass | le 12/11/2009 à 19:28 Généralement un plateau-sonde mal réglé...PC  |
| twist | le 12/11/2009 à 19:38 ok merci pour le conseil...je vais verifier |
| twist | le 12/11/2009 à 19:49 le bruit que cela fait est bzzzzzzz!!! |
930noire | le 12/11/2009 à 22:05 alors c 'est le bhkz et c 'est normal |
| Rv 930 | le 13/11/2009 à 18:57 fais gaffe parce que sur la mienne j'entends le bhkz et les pompes avant de démarrer....une fois le moteur bien chaud, en redémarrant elles ne tournent plus.....pas normal mais je n'ose pas toucher à moins que quelqu'un puisse me dire quoi faire précisement.... |
| ibanezjs | le 13/11/2009 à 21:32 Dixit Rv 930fais gaffe parce que sur la mienne j'entends le bhkz et les pompes avant de démarrer.... Ca c'est un contact electrique c'est sur mais ou???Le genre de truc que j'aime pas,l'electricité auto..   |
| 930 gr.B | le 13/11/2009 à 22:39 ben,sur la mienne,si pas de pompe,pas de mise en marche...j'ai un inter pour boitier et un par pompe.je ne mets pas les pompes en marche volontairement au 1er coup de démarreur pour amorcer le circuit d'huile,donc... |
| land911 | le 14/11/2009 à 00:51 Dixit 930 gr.Bben,sur la mienne,si pas de pompe,pas de mise en marche...j'ai un inter pour boitier et un par pompe.je ne mets pas les pompes en marche volontairement au 1er coup de démarreur pour amorcer le circuit d'huile,donc... est-tu toujour en injection kjet ? |
| 930 gr.B | le 14/11/2009 à 01:32 bien sûr,kj avec le bon vieux plateau sonde,il est facile à voir,il n'y a pas de filtre à air |
| land911 | le 14/11/2009 à 10:32 Dixit 930 gr.Bbien sûr,kj avec le bon vieux plateau sonde,il est facile à voir,il n'y a pas de filtre à air ta méthode de faire monté la pression d' huile avant ,n' est pas bète pourquois ne branche tu pas tes pompes a essence sur un relais dont la commande vient du manocontact de pression d' huile. les pompes ainsi branchées c un plus au niveau sécurite pour toi et les autres philippe |
| gossetmi | le 14/11/2009 à 11:07 A l'origine, les pompes à essence ne tournent que lorsque le moteur tourne. Pour celà, il y a un capteur sur le plateau sonde qui active un relai se trouvant à l'arrière gauche, dans le compartiment moteur.Lorsque j'ai acheté la mienne, un des anciens proprios avait ponté ce relai de manière à ce que les pompes soient toujours alimentées. De ce fait, la sécurité de surpression (qui elle-même désactive les pompes en cas de surpression dans l'admission) était inopérante, donc dangeureux pour la santé du moteur. Bien entendu ce mécanisme est une source de panne, et certains "spécialistes" ne trouvant pas l'origine de la panne, préfèrent pointer le circuit |
| twist | le 14/11/2009 à 14:11 Dixit gossetmiA l'origine, les pompes à essence ne tournent que lorsque le moteur tourne. Pour celà, il y a un capteur sur le plateau sonde qui active un relai se trouvant à l'arrière gauche, dans le compartiment moteur. |
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