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| cricri59 | le 15/11/2009 à 16:45 Bonjour à Tous je suis à la techerche de conseils pour le remplacement du volant de ma 2,7L de 1977,je n'ai rien vu sur mes articles techniques. Je souhhaire remettre le modele d'orignie dont je dispose, merci de votre aide, Christophe. ![]() ![]() |
| Olivier76 | le 15/11/2009 à 16:50 Bonjour,Que veux tu savoir ??? Démontage du volant actuel, puis remontage du nouveau ... Nécessité d'une clé de 27 |
| 911targa83 | le 15/11/2009 à 16:55 Le volant que tu as mis en tout petit n'est pas un volant de 2,7 c'est un de 3,2 d'après 85 . . |
| cricri59 | le 15/11/2009 à 16:55 bonjour,oui, je souhaite retirer celui présent sur la photo pour remettre le modele d'origine que je prefere, quel est le mode opératoir?? merci. |
| boutzi | le 15/11/2009 à 16:56 Mais le volant que tu souhaite mettre n'est pas un de 2.7, c'est celui d'une 3.2 |
| cricri59 | le 15/11/2009 à 16:57 la photo que j'ai mise est prise sur un site US, c'est en effet pas tout a fait fidéle au modéle origine 1977 |
| boutzi | le 15/11/2009 à 16:59 Rien de spécial à faire, tu dois avoir un cache au centre du tien, une fois que l'as retiré (gaffe, peut être un contact de klaxon) il y a un gros écrou derrière, tu dévisse, tu tire sur le volant pour l'enlever et voilà, plus qu'à refaire la même chose en sens inverse avec l'autre volant |
| cricri59 | le 15/11/2009 à 17:01 si pas plus complique, super et merciChristophe |
| Olivier76 | le 15/11/2009 à 17:06 Dixit cricri59bonjour, Es tu sure qu'un volant de 3.2 se monte sur ta voiture ? Si oui , premièrement démontage de ton volant et de ton moyeu actuel (écrou de 27) sans oublier de retirer le fil du klaxon central. Puis remontage du nouveau volant, avant il faut retirer la partie centrale pour accéder à l'écrou ![]() Ensuite tu reclippes la partie centrale sans oublier de brancher le klaxon ... |
| 911targa83 | le 15/11/2009 à 17:10 je trouve ce volant de 3,2 affreux . |
| Olivier76 | |
| DAB | le 15/11/2009 à 17:21 Dixit 911targa83je trouve ce volant de 3,2 affreux Il faut dire que les volants d'origine Porsche ne sont pas des modèles d'élégance, comme beaucoup d'Allemandes de cette époque! Les débuts de l'airbag n'avait pas arrangé les choses, et que dire de ce qui se faisait au Japon, ou même chez nous! |
| pukbud | le 15/11/2009 à 17:30 oui mais bon mettre un volant de 3.2 sur une 2.7 c'est bof, surtout que le volant qu'il a un look assez seventies et fait "period correct" . Mais bon les gouts hein ... |
| cricri59 | le 15/11/2009 à 17:37 c'est bien le volant d'origine que je vais remettre il est en ma pocession,j'ai juste mis cette photo que j'ai trouvé sur internet d'un modele 3,2 qui est assez approchant. mais je change bien pour remettre en version originale, merci A tous |
| JL356 | le 15/11/2009 à 17:40 Voir MP |
| bonanza | le 15/11/2009 à 17:52 J'ai fait la manip inverse il y a peu : volant 3.2 vers le volant que tu as. C'est facile. Il faut également vérifier la présence du contacteur de klaxon qui est une couronne en laiton tenue par 3 vis à l'arrière du volant. |
| dadou | le 15/11/2009 à 19:40 tu trouvera un volant de 2.7 dans le bon coin en pieces porsche |
| Détuning-man | le 15/11/2009 à 19:55 Dixit 911targa83je trouve ce volant de 3,2 affreux Je pense la même chose de celui d'avant 85 |
| boutzi | le 15/11/2009 à 20:33 Moi le 4 branches ça va, par contre le 3 branches pas du tout, je suis content d'avoir un 4 branches sur ma 84'.Bon toutes façons j'ai le volant tulipé dans le carton, j'attends juste le retour de ma titine de chez le mécano pour pouvoir le monter ! |
| Bweissach | le 16/11/2009 à 08:40 Dixit dadoutu trouvera un volant de 2.7 dans le bon coin en pieces porsche Il a déjà le volant! |
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