elements aluminium et barre antirapprochement

Message :
le 18/11/2009 à 14:24
bjr
en surfant chez les specialistes, je trouve en vente des elements int en alu avec lesquels on peu remplacer les elements d origine noir, qui la dejait fait ?? si on peu me passer des photos svp, facilite d instalation et interet ??
d autre part, ça certains vont trouver la question bete, mais je vois aussi a vendre barre anti rapprochement, a quoi ça sert vraiment, pour une utilisation route bien sur le plus souvent ??
le 18/11/2009 à 14:51
bonjour,

qu'appelles-tu des éléments d'origine noir???

quant à l'utilité d'une barre anti-rapprochement:

aucune, si tu ne fais que de la route...

le 18/11/2009 à 16:24
Dixit 911ducatbonjour,


quant à l'utilité d'une barre anti-rapprochement:

aucune, si tu ne fais que de la route...



Oh si ...ça sert à empêcher de rentrer des bagages un peu gros dsans le coffre
le 18/11/2009 à 16:43
En effet c'est chiant!


Je l'ai enlevé depuis et à par un coffre un peu plus logeable ça n'a strictement rien changé au comportement de la voiture (je ne fais pas de circuit).
le 18/11/2009 à 16:52
je pense quand même , qu'à la longue, ça préserve la rigidité de la caisse, et donc les réglages du train avant, surtout si on a tendance à rouler un peu fort, même sur le route. Moi qui ai souvent des voitures anciennes ( golf de 1991 par ex ), au fil du vieillissement, on voit bien les caisses travailler et se déformer. Mais ce n'est bien sûr pas vital
le 18/11/2009 à 16:55
tu peux étendre le linge dessus...
le 18/11/2009 à 17:50
ouais je disais ça j en ai vue une belle a vendre, chromée etc... sur labaie, alors je me posais la question de l utilite, bon ben suis renseigne....
et pour mes petites touches d alu, trappe d overture d ess, poignée de porte etc, kekun a des photos ??
le 18/11/2009 à 18:07
Pas d'accord,une barre anti rapprochement a ete un gros plus pour moi

Apres,c'est une sensation personelle...mais je ne suis pas le seul
le 18/11/2009 à 18:09
et c est quoi ce gros plus, developpe stp
le 18/11/2009 à 18:11
Train avant mieux plaqué en appui,direction plus vive et plus precise
le 18/11/2009 à 18:54
+1.

Mais les contraintes sur routes de mon coin sont severes.

Donc l'on ressent surement mieux la difference , meme minime.
le 18/11/2009 à 19:00
Au pire, si l'efficacité n'est pas avéré, tu en fais une barre de traction pour garder la forme






Ok je sors
le 18/11/2009 à 19:08
Dixit ibanezjsPas d'accord,une barre anti rapprochement a ete un gros plus pour moi

Apres,c'est une sensation personelle...mais je ne suis pas le seul


+1
le 18/11/2009 à 20:23
Je ne l'ai pas connue sans et j'aurais du mal à l'enlever , mais sur d'autres voitures le changement etait tres sensible...
Reste qu'en cas de choc de coté ou 3/4 ça risque de transmettre aussi la déformation à l'autre coté... mais de toute façon, faut pas taper
le 18/11/2009 à 21:33
pour répondre sur les inserts en alu, boutons de porte, entourage de neiman, boutons de vitres élec ... je trouve çà vraiment laid
le 18/11/2009 à 21:36
Dixit Lionel996pour répondre sur les inserts en alu, boutons de porte, entourage de neiman, boutons de vitres élec ... je trouve çà vraiment laid


pas mieux

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