Baquet de GT3 dans une 3.2 ( TROUVE )
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| inox993 | le 20/11/2009 à 21:32 Bonjour, bon il me faut changer mes baquets car ils ont dûent rétrécirent aux lavage  et comme j'aime assez les baquets type GT3 phase 1, je me posais la question de savoir si leur largeur ne posait pas de problème dans l'abitacle d'une 3.2Si vous avez une photos de ce style de baquet monter dans une 3.2, je suis preneur ainsi que vos avis sur le sujet bien sur. Merci a vous .......  Message édité le 20/11/2009 Message édité le 29/11/2009 |
| marsouille | le 20/11/2009 à 22:11 salut ninox  agrandi cette photo , je l'ai prise il y a un an a croix en ternois , c'est une 964 , mais je pense que la largeur d'une 3.2 est quasi pareil  |
cdrik915 | le 20/11/2009 à 22:19 Seth02 en a je crois. |
| Kermit | le 21/11/2009 à 08:22 Dixit cdrik915Seth02 en a je crois. Tu crois??   Cesam GT2, bon GT3 gt2 c'est pareil! |
| inox993 | le 21/11/2009 à 09:37 Super merci a vous deux Si d'autres photo de la 2eme de face je suis super preneur  |
jj911 | le 21/11/2009 à 10:02 Heu vous êtes sûr que les Cesam sont identiques à ceux d'origines ?  |
nardo911 | le 21/11/2009 à 10:03 mois aussi j'en ai les meme que sthe02 on y est tres bien dedans super maintient |
| cdrik915 | le 21/11/2009 à 11:08 Dixit jj911Heu vous êtes sûr que les Cesam sont identiques à ceux d'origines ? Nan , evidemment , ce sont des copies , mais la qualité est la. Apres il y a Recaro pour les vrais , mais c'est plus cher. |
| jj911 | le 21/11/2009 à 11:54 Pas la qualité Cédrik les dimensions, de mémoire ils sont plus étroits  |
| cdrik915 | le 21/11/2009 à 12:00 Ahhhhhhh ????Je pensais avoir lu que les possesseurs en etaient satisfaits ???  |
| 911ducat | le 21/11/2009 à 15:59 Dixit jj911Heu vous êtes sûr que les Cesam sont identiques à ceux d'origines ? en tout cas, ils sont bien ouverts... |
| marsouille | le 21/11/2009 à 16:02 ou bleu |
| 930 gr.B | le 21/11/2009 à 16:07 Dixit 911ducatJe dirais même plus,prenez en de la graineDixit jj911Heu vous êtes sûr que les Cesam sont identiques à ceux d'origines ? |
| inox993 | le 21/11/2009 à 16:33 Dixit 930 gr.BDixit 911ducatJe dirais même plus,prenez en de la graineDixit jj911Heu vous êtes sûr que les Cesam sont identiques à ceux d'origines ? En gros les baquets cesam c'est de la M..... ou c'est correct  |
boutzi | le 21/11/2009 à 18:17 J'en avais dans mon Boxster : C'était pas des césam mais des "D2", soit disant en carbone (6.8kg), ils étaient bien finis mais étroits. Je viens d'acheter une paire de Sparco Evo 2, je peux dire que les autres n'étaient pas très rigides (l'homologation FIA c'est pas du vent !). J'ai revendu les miens car je trouvais que le look n'irait pas sur la 3.2, et je suis tout à fait content de mon achat avec les Sparco ! |
| 911ducat | le 21/11/2009 à 18:19 Dixit 930 gr.BDixit 911ducatJe dirais même plus,prenez en de la graineDixit jj911Heu vous êtes sûr que les Cesam sont identiques à ceux d'origines ? mais pas du tout... c'est la formule magique : sésame ouvres-toi... |
| seth02 | le 21/11/2009 à 19:49 effectivement c'est ce que j'ai monté dans la clementineca bouge pas il faut bien les monter c'est tout sinon ils sont super agreable lorsque j'ai demenagé j'ai fait 750kms d'une traite meme pas mal au dos le seul incovenient ils sont fixe donc tu condamne les places arrieres ou alors il faut pas etre epais  reagrde sur mon blog pour les photos  Message édité le 21/11/2009 |
MARC33 | |
| inox993 | le 21/11/2009 à 20:18 Dixit seth02effectivement c'est ce que j'ai monté dans la clementine Merci ..... éffectivement je pense aussi que le confort doit être au RDV avec l'éfficacité en + Mais ca fait peut être un peu large dans la voiture ????? a voir ..  |
| marsouille |
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