porsche 911 3.3 look 964
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| paddy029 | le 09/12/2009 à 21:50 Bonjour, on me propose une 3.2 look 964 outre manche (conduite a gauche)pour 11 500 livres. Elle est vraiment nickel, aucune trace de corrosion, boite 915, moteur plein de sante et aucune fuite. Le hic reste cette modif en 964, pensez vous que le prix pour une auto tres saine avec carnet complet est correct meme si il est vrai que la voiture n'est plus d'origine ? |
| 911ducat | le 09/12/2009 à 21:57 c'est toujours facile de revenir au look d'origine... |
singlar | le 09/12/2009 à 21:57 ca fait combien en euros?toujours possible de la remettre avec ses soufflets!!!  |
| singlar | le 09/12/2009 à 21:58 ducat  |
| 911ducat | le 09/12/2009 à 21:59 c'est l'effet micheline cup...  |
MARC33 | le 09/12/2009 à 21:59 Dixit paddy029Bonjour, on me propose une 3.2 look 964 outre manche (conduite a gauche)pour 11 500 livres. Elle est vraiment nickel, aucune trace de corrosion, boite 915, moteur plein de sante et aucune fuite. Le hic reste cette modif en 964, pensez vous que le prix pour une auto tres saine avec carnet complet est correct meme si il est vrai que la voiture n'est plus d'origine ? En tant que "spécialiste attitré pour tout achat en Angleterre" ma première remarque : pas de rouille ? pas possible  Sans démontage tu peux pas dire qu'elle n'a pas de rouille. Tout au plus tu peux dire que la peinture est jolie....L'as tu vu ? vente par un pro ou un particulier ? Depuis combien de temps est-elle en Angleterre ? Tu peux donner un peu plus d'info ? |
| singlar | le 09/12/2009 à 22:10 il est parti!!!!!!!!!   |
| 911ducat | le 09/12/2009 à 22:13 il y a du fog sur le site... |
| MARC33 | le 09/12/2009 à 22:15 Dixit 911ducatil y a du fog sur le site... J'y ai fait peur tu me diras j'aurais pu lui faire encore plus peur en mettant une photo de mon gruyère |
piairalex | le 09/12/2009 à 22:21 Quitte a aller chercher une grenouille ailleurs que sur nos frontières j'irais d'avantage vers l'est que l'ouest.Se rajoute a cela les soufflets que tu souhaiterais visiblement remettre à l'origine ? En toute honnêteté je pense que c'est se compliquer la vie pour faire une petite économie. Mais après le jeu en vaut peut être la chandelle ? Et pour aller au bout des choses il faut faire le déplacement, puis, avec l'autorisation du proprio (qu'il te donneras s'il n'y a pas de problèmes) la mettre sur un pont. Bref je pense qu'il y a certainement de très belles chez nous pour au final a peine plus cher, et moins de complications ... Après ce n'est que mon avis :) |
| MARC33 | le 09/12/2009 à 22:27 Tu m'étonnes car s'il va plus à l'ouest......il est dans l'eau  Par contre il y a de bonnes affaires à faire en UK mais faut être rapide quand elles se présentent |
| Cissou | le 09/12/2009 à 22:44 l'achat outre Manche est intéressant car la Livre a pris un gros choc en un an : 11500 Livres équivalaient à 17500 € en 2008 et 11500 € aujourd'hui , le prix n'a pas changé pour eux et le change nous avantage actuellement comme pour les US mais le transport est moins couteux . De plus il est difficile de vendre une 911 guidon à gauche là-bas , tu peux peut être gratter encore 1500 Lv.Si elle est propre et fonctionne vas-y ! tu la revendras le même prix les doigts dans le nez si tu en as marre |
| MARC33 | le 09/12/2009 à 22:48 Dixit Cissoul'achat outre Manche est intéressant car la Livre a pris un gros choc en un an : 11500 Livres équivalaient à 17500 € en 2008 et 11500 € aujourd'hui , le prix n'a pas changé pour eux et le change nous avantage actuellement comme pour les US mais le transport est moins couteux . De plus il est difficile de vendre une 911 guidon à gauche là-bas , tu peux peut être gratter encore 1500 Lv.Si elle est propre et fonctionne vas-y ! tu la revendras le même prix les doigts dans le nez si tu en as marre Cissou, j'en suis à ma deuxième outre manche et crois moi, si en bon état elles partent plus vite que tu ne le penses et sans baisse de prix grace aux allemands, hollandais, belges et aussi quelques francais qui pistent les LHD et sont prets à faire des deposits sans voir les voitures, ce que j'ai fait pour la dernière à force d'en louper. Enfin je peux me tromper mais c'est mon humble expérience depuis fin 2008 à aujourd'hui avec l'angleterre Message édité le 09/12/2009 |
| MARC33 | le 09/12/2009 à 22:50 et dernier point le cours du jours : 11.500 GBP = 12.701 EUR et pas 11.500 |
| Cissou | le 09/12/2009 à 22:54 Oui Marc c'est vrai que les teutons sont un peu furieux ( je leur vend des Béhèmes 2002 ) mais c'est quand même vrai pour le change . |
| paddy029 | le 10/12/2009 à 08:02 Je peux transmettre quelques photos et video, je ne pense pas l'acheter ayant deja ce qu'il me faut, le proprio est super sympa et honnete, le moteur est refait, aucune fuite, ainsi que syncro de 1ere et de seconde. Si elle avait ete en configuration d'origine, je l'achetais mais j'ai aucune idee du cout pour remettre les soufflets, phares etc ... Maintenant pour 12 700 euros, cela reste une bonne alternantive pour entrer dans le monde de la 911. |
| olib21 | le 10/12/2009 à 08:04 c'est clair!t'as des infos sur cette annonce? tu les trouves ou ? |
| paddy029 | le 10/12/2009 à 08:10 C'est une connaissance a moi au UK qui m'a mis en rapport.elle est en Grande Bretagne depuis 1997, elle est de 1984 et a le carnet depuis l'origine, revisions tous les 6000 km ect... |
| paddy029 | le 10/12/2009 à 08:57 Moi perso, j'ai jamais eu de surprises avec les UK. Les Porsche LHD sont de plus en plus rares contrairement au debut des annees 2000 ou il y en avait des camions a des prix de dingue,j'ai toujours achete mes Porsche en Grande Bretagne et que du bonheur, par contre je ne dirais pas la meme chose de l'Allemagne ou j'ai ramene deux mini derniere generation belles en apparence par contre vu du dessous ... je pense perso que j'irais plutot a l'Ouest qu'a l'Est pour les anciennes. |
| olib21 | le 10/12/2009 à 08:57 6000 miles plutot ;)t'as des photos de la bete ?? ;) |
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