Réglage tringlerie BV 915
| Message : | |
|---|---|
ea | le 15/12/2009 à 22:45 Bonsoir,J'ai bien cherché un peu mais je ne retrouve pas de post concernant ce sujet. Je pense que ma boite aurait bien d'un réglage de tringlerie. Lorsque je suis en 2nde, je ne passe pas les doigts entre le levier et le siège. En plus, la seconde à souvent du mal à rentrer. Je me rappelle bien une méthode qui consistait à tourner le levier à gauche et le cardan à droite (ou dans l'autre sens ) mais je n'ai jamais à la régler comme cà. J'ai toujours fait au pif en réglant la course longitudiale à peu près au milieu mais il doit certainement exister une méthode plus conventionnelle. |
cdrik915 | le 16/12/2009 à 06:02 Il te faut decaler 1 a 2 crans vers la gauche par rapport a ta position actuelle. |
| 911targa83 | le 16/12/2009 à 07:49 Pas si simple que ça . la profondeur a aussi un rôle important .Il y a toute la procédure avec les cotes adéquates , sur le manuel mis en ligne .  . |
patrice68 | le 16/12/2009 à 17:20 Avant de chercher a regler, il faut etre sur d'avoir supprimer tous les jeux, donc silent-blocs de guidage neufs |
| cdrik915 | le 16/12/2009 à 17:22 Dixit 911targa83Pas si simple que ça . la profondeur a aussi un rôle important . C'est vrai , la profondeur , c'est important aussi.  (Bernard , tu l'as loupé celle la .... )Message édité le 16/12/2009 |
| ea | le 16/12/2009 à 20:20 Dixit patrice68Avant de chercher a regler, il faut etre sur d'avoir supprimer tous les jeux, donc silent-blocs de guidage neufs Oui, c'est prévu mais je sais pas encore tout ce qu'il aut changer (cuvette, bagues ...???) Il faut que je regarde mais tant qu'à faire, j'aimerais être sûr de la méthode de réglage. |
philbart | le 17/12/2009 à 08:57 bonjour , il ya cela. http://pollux06b.free.fr/Manuel_ate/de%2072%20%e0%2083%20en%20FR/groupe7_tringlerie-p%e9dalier.pdf aprés , il y a réglage maison , cette notion de profondeur , moi je saisis pas |
| DONCA | le 17/12/2009 à 10:36 [q=cdrik915][q=911targa83]Pas si simple que ça . la profondeur a aussi un rôle important .Il y a toute la procédure avec les cotes adéquates , sur le manuel mis en ligne . .[/q C'est vrai , la profondeur , c'est important aussi. (Bernard , tu l'as loupé celle la .... )Message édité le 16/12/2009[/q] surtout pour les Targa  |
| zourit | le 17/12/2009 à 10:52 BonjourJ'avais le meme probleme a l'epoque : silent bloc du croisillon HS,( partie qui se trouve dans la trappe de l'habitacle ). Il y avait aussi le fait que mon levier s'etait legerement devisse et la 5eme accrochait beaucoup Resulats : changer pour un levier court, et changement du silent bloc : impeccable maintenant |
Sujet archivé.