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| ALAN | le 30/12/2009 à 12:28 Salut,J'ai encore une petite question concernant les turbo: uelqu'un peut me dire où se trouve le contacteur electrique (au niveua du moteur) d'injection de départ à froid? Merci pour les réponses, et si photo ou schéma, c'est encore mieux |
| 930-69 | le 30/12/2009 à 17:20 il ya plusieurs dispositifs de gestion du fonctionnement a froid sur le k-jetronic-un injecteur qui se trouve derriere le boitier k-jet -le tiroir d'air additionnel a droite de l'echangeur -la sonde de temperature pour commander tout ca sur le carter gauche de distribution. je suppose que c'est cette sonde que tu cherchais ?? |
| ALAN | le 30/12/2009 à 17:44 La sonde de t°, c'est bien celle qui se trouve juste sur le carter gauche de chaine de distri, derrière le conduit d'air en alu en sortie de turboC'est celle-ci qui commande le on/off de l'injecteur départ à froid? (J'ai pas l'impression que mon injecteur fonctionne, en fait) Merci 930-69 |
| 930-69 | le 30/12/2009 à 18:01 c'est quoi qui te fait penser a ca ?? |
| ALAN | le 30/12/2009 à 19:01 il me faut lancer le démarreur pendant 3 à 5 s. pour que le moteur se mette en route, lorsqu'il est froid;à chaud il se met en route immédiatement; cela depuis que je l'ai reprise chez un garagiste pour un réglage de ralenti (trop haut pendant trop longtemps, y compris à chaud) |
| 930-69 | le 30/12/2009 à 19:37 essaye d'accelerer de quelque mm quand tu lance a froid |
| ALAN | le 30/12/2009 à 19:51 ...ça change rien, que ce soit quelque mm ou plusieurs cm |
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