| Message : | |
|---|---|
| phases | le 02/01/2010 à 08:17 Bonjour,dans la série, j'ai une co....e aujourd'hui, je crois, après avoir lu plusieurs post, que mon amortisseur à membrane est mort ma voiture broute en 5 / 2200 TmnAlors, pourriez vous me dire où ce trouve cette pièce ou mieux me faire parvenir une photo de ce truc la ? je sais, sur ce coup là, je joue un peu à madame hirma mais de toutes les façons, ça ne lui fera pas de mal de changer cette pièce de plus de 20 ans ... merci Message édité le 02/01/2010 |
| cdrik915 | le 02/01/2010 à 09:06 Salut Phases ,Mais je ne comprends pas de quelle piece tu veux parler. Plus d'infos ??? |
| phases | |
| cdrik915 | le 02/01/2010 à 09:16 D'accord !!!Je crois que c'est ta capsule de pression , qui regule le debit des injecteurs. Je crois qu'il y en a une par rampe. J'ai bon ??? (et oui , meilleurs voeux Phases !!!!) Message édité le 02/01/2010 |
| DAB | le 02/01/2010 à 11:36 Dixit cdrik915D'accord !!! Oui et non ma Poule, tu n'en a qu'un seul, du coté gauche c'est le régulateur de pression, taré à 2,5bars et relié à l'admission, l'autre du coté droit n'est qu'un anti-coups de bélier, ou amortisseur à membrane! Au dessus de 2,5bars en pleine charge, l'excédent d'essence retourne vers le réservoir par l'intermédiaire de ce régulateur! |
| cdrik915 | le 02/01/2010 à 12:06 La verité sort de la bouche des Dab. Message édité le 02/01/2010 |
Sujet archivé.