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| TED95000 | le 02/01/2010 à 17:10 Bonjour, Pouvez-vous me dire l'intéret et/ou le gain (Puissance) lié à la suppression de la pompe à air sur une 911 version US ? Merci pour votre expertise et/ou expérience sur le sujet.. Porschement votre Ted |
| 911targa83 | le 02/01/2010 à 17:33 Je dirais quelques chevaux 1 ou 2 pas plus , vu la tronche de cette pompette .Je pense que c'est surtout sur l'inertie que l'on gagne (à chaque coup d'accélérateur le moteur doit se trimbaler tout ce fourbi) . |
| GENDS | le 02/01/2010 à 18:02 Le principal intérêt c'est d'oter un souci de moins ! Et aussi de donner un accès (relativement) meilleur dans le moteur, sans oublier le côté esthétique. Remarque, depuis qu'elle n'y est plus sur la mienne, je trouve que je dépose encore plus facilement les 3.2 Message édité le 02/01/2010 |
| JC26 | le 02/01/2010 à 19:19 Ah toi aussi +1 |
| PASSIONSC | le 02/01/2010 à 20:19 Une SC ne dépose pas une 3.2, elle l'ignore... |
| GENDS | le 02/01/2010 à 20:29 Dixit PASSIONSCUne SC ne dépose pas une 3.2, elle l'ignore... Chut, si DAB nous entend, il croit encore que la 3.2 c'est de la bombe |
| vikor | le 02/01/2010 à 20:44 Aujourd'hui pas vu une seule 3.2 sur la routefaut croire qu'elles sont frileuses.. |
| cdrik915 | le 02/01/2010 à 21:04 Nan , trop de debauche de puissance les 3.2 , impossible a passer sur route humide.Vous pouvez pas comprendre , vous les SCistes......... Message édité le 02/01/2010 |
| fanof911 | le 02/01/2010 à 21:26 BonPour le sujet d'origine, vire là ! Elle sert à rien. Pour le sujet attenant, je constate que les 3.2istes sont toujours aussi jaloux de nos mères de toutes Fanof |
| thierry33 | le 03/01/2010 à 17:28 moi je l ai et je la garde tant quelle me donnera pas de souci et malgres tous les 3.2l on qu a bien se tenir |
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