ratés de 2000 trs à 3000trs sc 1983

Salut ,

Controles ou fais controler ton doseur/distributeur , c'est une panne a la mode en ce moment.

C'est une possibilité.

Parmi tant d'autres ; prise d'air...ect




Message édité le 03/01/2010

Salut,

Cela m'est arrivé il ya quelques mois, à chaque fois quand je conduisais sous la pluie.
C'était en fait ma tête d'allumage qui était un peu fatiguée.
Une fois changée, tout est rentré dans l'ordre.
Regarde si tes fils ne sont pas craquelés.

Hello


A vérifier dans l'ordre :
- état delco
- état doigt d'allumage
- état faisceau (fais tourner titine dans le noir et regarde si c'est un sapin de noel)
- état des bougies (de quand date la dernière vidange ?)
- age du filtre à essence

Si tous ces éléments sont en bon état, les injecteurs peuvent être sâles et là il faut penser à un nettoyage aux ultrasons
L'état des joints des pipes d'ADM et des injecteurs peuvent aussi jouer.

Ensuite, si tout celà est vérifié et enbon état, se pencher sur la KJ

Commence par regarder l'état de l'allumage et des bougies et regarde de quand date la dernière vidange.


Fanof

Un antiparasite HS et tu as le même effet .

Résistance interne antiparasite 3000 Ohms .

Du vécu en bas au poil de 2000 à 3000 ra-tata et en haut au poil.

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