instalation radar recul
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| sas92 | le 17/01/2010 à 09:58 BonjourPour quelques dizaine d 'euro on peut installer un radar de recul avec 4 sensor ne me dite pas que c 'est un nanar la question est simple ou poser les 4 sensors ? je me pmose encore la question .... a cote le la plaque immat + a coté butoirs arrieres.. Avez vous deja installé cela merci  Message édité le 17/01/2010 Message édité le 17/01/2010 |
Puggsy | le 17/01/2010 à 13:30 Helloj'ai lu que ce n'etait pas compatible avec les pare chocs en Alu, seulement en plastique. Celui la est compatible?  |
DAB | le 17/01/2010 à 14:27 Les néons bleu sous l'auto, ça devrait aussi pouvoir monter!   |
| AlexP | le 17/01/2010 à 14:32 Il existe également une version constituée d'une sorte de plaquette qui se fixe à l'intérieur du pare-chocs arrière, et qui pourrait donc éventuellement se fixer derrière la plaque d'immatriculation.Sinon en ce qui me concerne, je n'en vois franchement pas l'utilité. |
| jesus3L2 | le 17/01/2010 à 15:11 chacun fait fait ce qu'il lui plait plait... |
| DAB | le 17/01/2010 à 17:26 Dixit jesus3L2chacun fait fait ce qu'il lui plait plait... chacun fait fait ce qu'il lui plait laid laid... |
| 911targa83 | le 17/01/2010 à 17:34 Des gouttes et des coulures . |
| gégé16 | le 17/01/2010 à 18:14 Les coups et les douleurs!!! |
| targa13 | le 17/01/2010 à 18:33 des radars de recul sur une yountimer?sur une poil 911?    |
| jesus3L2 | le 17/01/2010 à 19:00 Eh les gars il pose une question, la moindre des politesses c'est de lui répondre. Que cela ne vous plaise pas ok, maintenant tous les goûts et les couleurs sont dans la nature. Certains aiment les ailerons d'autres pas...un peu de tolérance SVP. |
Olivier76 | le 17/01/2010 à 19:17 Dixit PuggsyHello A priori ultrasons (il existe des radars électromagnétiques ... )donc pas d'incompatibilité avec les métaux ... en revanche l'ultrason est directif donc bien choisir l'emplacement pour éviter les angles morts, les plus piégeant Message édité le 17/01/2010 |
| Olivier76 | le 17/01/2010 à 19:18 Dixit jesus3L2Eh les gars il pose une question, la moindre des politesses c'est de lui répondre. Que cela ne vous plaise pas ok, maintenant tous les goûts et les couleurs sont dans la nature. Certains aiment les ailerons d'autres pas...un peu de tolérance SVP. +1 ... |
| targa13 | le 17/01/2010 à 20:57 des radars de recul et pourquoi pas un troisième feu stop à l'arrière ?au revoir |
ggfone | le 17/01/2010 à 20:59 Sinon tu peux monter une camera de recule comme sur les bassat |
Jean-Yves | le 17/01/2010 à 21:51 +1 avec OlivierDe plus  Je pense que le perçage du parechoc risque de ne pas être facile.... |
SebastienH | le 17/01/2010 à 22:24 Et il ne faudrait pas que les butoirs soient dans le faisceau des capteurs (angle ?)Message édité le 17/01/2010 |
| gégé16 | le 17/01/2010 à 22:40 Dixit targa13des radars de recul et pourquoi pas un troisième feu stop à l'arrière ? Oui, j'en ai posé un. Pourquoi? un peu plus de sécurité ça te dérange? Et bien moi non...  En ce qui me concerne, j'ai acheté cette voiture pour rouler avec et non pour la remiser au fond de mon garage, donc tout ce qui est susceptible de me permettre de perpétuer ce plaisir me va Message édité le 17/01/2010 Message édité le 17/01/2010 |
titikiné | le 18/01/2010 à 00:04 Oula c'est tendu dès qu'on essaie de bricoler un peu... Juste une petite question...? pourquoi mettre des radars de recul sur des pare-chocs équipés de butoirs en caoutchouc??? on ne risque pas d'abimer la peinture... c'est le grand avantage des pare-chocs de non mamies par rapport aux nouvelles autos qui ont des pares chocs qui ne servent plus à parer les chocs justement... Sinon pour etre plus dans le sujet +1 avec SebastienH si tu es trop pres des butoirs ils risquent d'etre dans le faisceau... |
dudu85 | le 18/01/2010 à 00:52 j'ai aussi monté un 3éme feux juste au dessus de la vitre arriére comme vu dans un article. Rien ne se voit et peu se débrancher facilement. Avantages: nos voitures sont basses avec 2 petits feux ,le 3éme est le plus haut possible assez puissant et je pense mieux visible, de plus une 930 çà pousse fort mais ça freine fort aussi Pour le radar de recul ça a l'incoveignat de devor faire des trous qui sont assez gros,a priori dans les bandes en caoutchouc,ce qui n'est surement pas réversible |
| gégé16 | le 18/01/2010 à 11:02 Dixit titikineOula c'est tendu dès qu'on essaie de bricoler un peu... Oups! Ta réflexion me fait prendre conscience de la sécheresse de mon propos et je tiens à m'en excuser auprès de TARGA 13 et des lecteurs de ce forum qui partagent son opinion  Je tenais à exprimer un point de vue et non à m'ériger en censeur, mais les termes que j'ai utilisés ne le font pas penser. Pardon encore. Bien évidemment je concède à chacun le droit d'utiliser l'objet de sa (notre) passion comme il l'entend et personne n'a à le critiquer. Toutes les opinions sont respectables. La prochaine fois, je promets de relire sept fois ma réponse avant de la poster. |
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