assurance TLU comment faire?

essai sur a ma guise si tu a 50% de bonus assurance au km pour moi j ai pas trouver mieux

Bonsoir,

Je ne suis pas assureur, mais à mon avis, fais expertiser ton véhicule. Seule l'expertise permet de mettre en avant les spécificités d'un modèle, en plus de son état ...

Salut le mieux est de faire expertiser ta voiture comme sa tu sera tranquille en cas de sinistre

Grillé, Phil !

oui expertise

Dixit yw45 Grillé, Phil !

je l'aurais un jour je l'aurais

avez vous une adresse pour une expertise 3,2 TLU en IDF et plutôt dans le Sud (Essonne ) merci

Dixit rosakBonjour à tous
Possesseur d'une 911 3,2 carrera turbo look usine de 1986,me viens une question: puisse que nos tlu ne sont pas recensés (en cotes)alors que pour avoir cette option M491 il fallait mettre + 30 % du prix de l'auto à l'époque sur quelles bases les assurances se reférent'elles pour rembourser un sinistre ?
Un assureur peut'il me répondre ?
Amicalement,bernard

Un TLU, par définition, est un turbo look usine.

A partir du moment où elle est sortie comme ça de l'usine (N° de série, code option), l'assurance la réparera pour la remettre dans l'état original (par contre, sur un Turbo Look non usine, une aile AR étroite à la place de la large, ça craint. Comme l'aile AVG rouge Vallelunga sans extension d'aile sur une 205 transformée en tuninje de mauvais goût vers chewin gum )
Message édité le 20/01/2010

Détuning-man tu as raison en cas de pépin l'assurance va me la refaire état d'origine mais en si la voiture est en épave que prix va t'elle m'en donner?je pense qu'elle va ouvrir la cote argus et m'en donner 13100 euros car il vont la considérer comme un 3.2 de 1986 ?

Le mieux je pense , est de passer par la case expertise ...

Ca coute une centaine d'€ , mais en cas de litige , tu auras toujours une "base" ...

En cas de sinistre, le remboursement est à valeur de remplacement, c'est à dire que ton assureur doit te permettre d'acheter un modèle équivalent avec l'argent qu'il te donne (au 31 ème jour en cas de vol).
Il faut donc faire expertiser ton auto, tous les 2 ans environ car la côte évolue.

OK
Donc visiblement la meilleur solution pour ce genre de voiture ,c'est l'expertise.
Quelqu'un saurait me dire qui aller voir comme expert sérieux dans le 25 ou le 90 ?

[q=Rishark]En cas de sinistre, le remboursement est à valeur de remplacement, c'est à dire que ton assureur doit te permettre d'acheter un modèle équivalent avec l'argent qu'il te donne (au 31 ème jour en cas de vol).
q]

c'est beau comme de l'antique...
Ne croyez surtout pas que l'assurance va prendre comme parole divine la valeur annoncée par un expert autre que le leur !!
Message édité le 21/01/2010
Message édité le 21/01/2010

expertise!!!

Dixit rosakDétuning-man tu as raison en cas de pépin l'assurance va me la refaire état d'origine mais en si la voiture est en épave que prix va t'elle m'en donner?je pense qu'elle va ouvrir la cote argus et m'en donner 13100 euros car il vont la considérer comme un 3.2 de 1986 ?

LA côte Argus de ta brouette est 0€ car l'argus ne remonte pas plus loin qu'une dizaine d'années.

Valeur de remplacement, l'expert va regarder ta voiture (ou ce qu'il en reste, ou les photos de ta voiture que tu lui auras fourni, ou les précédentes expertises que tu auras faires + les factures d'entretien), va regarder des annonces de voitures équivalentes et te fera une offre.

C'est ce qui s'est passé pour ma précédente 205 GTI de 1992, 195000 km qui m'a été remboursée 3000 €

Là tu pousse le bouchon un peu loin maurice, ce n'est pas une brouette que je possède mais un véritable et authentique TLU.

bonjour pour il faut demander par courier à ton assureur le nom d un expert agréé en cas de litige c est lui qui te l à conseillé .Serait il possible d avoir par lien ou courrier le reportage du magazine sport auto sur les tlu car je n arrive pas à trouver cette revue
cordialement

Dixit wranglerbonjour pour il faut demander par courier à ton assureur le nom d un expert agréé en cas de litige c est lui qui te l à conseillé .Serait il possible d avoir par lien ou courrier le reportage du magazine sport auto sur les tlu car je n arrive pas à trouver cette revue
cordialement

j'ai acheté ce collector à un collectionneur de revue je peux te donner son adresse par mp si tu veux