ça pisse l'essence!

OU??

Soit plus précis.

salut,
verification de l'ensemble des durites d'essence!!
bonne chasse!!

Durite en sortie de réservoir allant à la pompe? Pompe elle-même? ...C'est sous la tôle de protection AV

tu démontes tout et tu changes tout ! un conseil pour ne pas la voir bruler

c'est sous le bourrin à l'arrière que ça fuit

Durite qui a laché, lève la caisse et regarde la durite du bas qui part du filtre et suit là jusqu'a trouver l'origine.

Dixit targa13c'est sous le bourrin à l'arrière que ça fuit

"bourrin" ?? C'est quoi? le pneu ou moteur??
Message édité le 22/01/2010

tu fais expres ou quoi! le bourrin c'est le flat

boudin=pneu
bourrin=cheval=moteur

démontes le filtre à air , contact mis , actionnes manuellement le plateau sonde pour faire démarrer la pompe et surveille d'ou vient la fuite
Message édité le 22/01/2010

Dixit juncal1démontes le filtre à air , contact mis , actionnes manuellement le plateau sonde pour faire démarrer la pompe et surveille d'ou vient la fuite
Message édité le 22/01/2010

... sans fumer à côté !

Dixit philauris

Dixit juncal1démontes le filtre à air , contact mis , actionnes manuellement le plateau sonde pour faire démarrer la pompe et surveille d'ou vient la fuite
Message édité le 22/01/2010

... sans fumer à côté !

y parait qu'on peut éteindre un clope dans l'essence sans dommage, bon j'ai jamais essayé

Dixit Joss94

Dixit philauris

Dixit juncal1démontes le filtre à air , contact mis , actionnes manuellement le plateau sonde pour faire démarrer la pompe et surveille d'ou vient la fuite
Message édité le 22/01/2010

... sans fumer à côté !

y parait qu'on peut éteindre un clope dans l'essence sans dommage, bon j'ai jamais essayé

Moi si, tellement curieux, et effectivement, la cigarette s'éteint comme dans de l'eau!

et les gars je vais pas essayer

Dixit targa13et les gars je vais pas essayer

tu veux pas la trouver ta fuite??

C'est l'étincelle qui en flamme le carburant, pour une combustion il faut un carburant, un comburant, et une activation. La chaleur de la cigarette ne suffit pas à l'activation, par contre attention au mégot jeté qui lui fera une étincelle.

Moi aussi je connaissais une dame qui fumait en faisant ses inhalations d'oxygène (comburant). Tout s'est bien passé pendant quelque temps, jusqu'au jour où elle est décédée, les deux poumons explosés et les voies aériennes supérieures calcinées...

Carburant et point chaud ne font pas bon ménage dans l'atmosphère. On peut l'apprendre à ses dépens à jouer avec le feu...

Effectivement, dans ce cas précis le point chaud est dans une atmosphère confinée ce qui produit l'auto-allumage.

Question de concentration des vapeurs, de pression et de T° d'inflammation propre à chaque carburant.

On peut facilement allumer les carburants avec un fer à souder, ce n'est qu'une question de température...