tuyaux de K-jetronic

Message :
le 03/02/2010 à 17:10
Bonjour a tous j'ai une carrera 3.0 avec les tuyaux de k-jetronic souple comme les 1 ere SC .Je souhaite les changer, je me posais la question de les remplacer par des tuyaux rigide comme les SC 204 cv. Vos avis m'interesse , et y a t il des personnes qui on deja fait la modif ?Merci d'avance philippe
le 03/02/2010 à 17:14
Dixit philippe42Bonjour a tous j'ai une carrera 3.0 avec les tuyaux de k-jetronic souple comme les 1 ere SC .Je souhaite les changer, je me posais la question de les remplacer par des tuyaux rigide comme les SC 204 cv. Vos avis m'interesse , et y a t il des personnes qui on deja fait la modif ?Merci d'avance philippe


Salut Philippe,

Je suis aussi en souple. Quelle est ta motivation pour passer en rigide ?
le 03/02/2010 à 17:26
Salut Philippe,

Je suis aussi en souple. Quelle est ta motivation pour passer en rigide ?[/q]

ah les femmes

je suis loin
le 03/02/2010 à 17:43
Je pense que tu as intérêt à le faire , changer pour changer , mieux vaut par du rigide , se rappeler de l'incendie qui a ravager le superbe Targa rouge de SCedric, il y a deux ans bientôt

.

Message édité le 03/02/2010
le 03/02/2010 à 18:45
Dixit 911targa83Je pense que tu as intérêt à le faire , changer pour changer , mieux vaut par du rigide , se rappeler de l'incendie qui a ravager le superbe Targa rouge de SCedric, il y a deux ans bientôt

.

Message édité le 03/02/2010

s'est sa qui me motive a passer en rigide
le 03/02/2010 à 18:49
Charles tu doit etre en rigide s'est une 204 cv ?

Message édité le 03/02/2010
le 03/02/2010 à 18:51
Dixit 6TALFSalut Philippe,

Je suis aussi en souple. Quelle est ta motivation pour passer en rigide ?


ah les femmes

je suis loin [/q]
t'inquiete pas je suis equipe en rigide
le 03/02/2010 à 19:16
Oulla
le 04/02/2010 à 17:52
Dixit philippe42Charles tu doit etre en rigide s'est une 204 cv ?

Message édité le 03/02/2010


Oui pourquoi ????
le 04/02/2010 à 18:23
Dixit 911targa83
Dixit philippe42Charles tu doit etre en rigide s'est une 204 cv ?

Message édité le 03/02/2010


Oui pourquoi ????

tu pourrais me faire une photo du compartiment moteur que je vois comment les tuyaux rigide passent merci d'avance phil
le 04/02/2010 à 18:26
Ma mienne :
le 04/02/2010 à 18:34
Hé jihef , le jus de coude te manque , pour faire une propreté à ce moteur

.
le 04/02/2010 à 18:36
Cette photo date de peu après l'achat.
le 04/02/2010 à 19:13
merci JIHEF
le 04/02/2010 à 21:13
Passe à la maison, je te ferais voir
le 04/02/2010 à 21:17
En attendant tu peux jeter un coup d'oeil ici

(clic)

le 04/02/2010 à 21:37
Dixit 911targa83Je pense que tu as intérêt à le faire , changer pour changer , mieux vaut par du rigide , se rappeler de l'incendie qui a ravager le superbe Targa rouge de SCedric, il y a deux ans bientôt

.

Message édité le 03/02/2010


Qu'est-ce qui c'est passé exactement ? coupure d'un tuyau ?
le 05/02/2010 à 08:03
Un incendie certainement du à la rupture d'une canalisation , qui nous avait tous bouleversé à l'époque , SCedric , peut t'en dire plus , mais pour moi ce fut un déclencheur , qui m'a permis de vérifier tous les conduits d'essence .

Si tu n'es pas à cheval sur le "matching nombre" tu peux trouver des tuyauteries plus modernes , genre tubes Téflon enrobé gaine inox du plus bel effet .
le 05/02/2010 à 08:40
[img][/img]


@ 911targa83

Sur le K-JET de ma Golf GTI qui a plus de 30 ans , les tuyaux d'alimentation souples d'essence étaient déjà gainés de tresses inox d'origines .

Les tuyaux souples des K-jet de Poil sont épais , resitants et difficilements coupables , il me semblerait , mais je peux me tromper , que s'il y a un problème il proviendrait plutôt d'un raccord qui fuit et qui entraine un incendie général
le 05/02/2010 à 11:26
Y'en a du boxon dans son coffre !!!

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