Changer la courroie d'alternateur en 5 secondes...

Message :
le 04/02/2010 à 15:35
bon, c'est sur une Cox, mais je suis sur qu'on doit pouvoir faire pareil sur nos grenouilles

Admirez...
le 04/02/2010 à 15:38
Moi, j'essaye pas
le 04/02/2010 à 15:41
le truc de cinglé!!!
le 04/02/2010 à 15:44
eh ben ....si tu te loupe....je t'explique pas la salade des doigts.....hmmmmm
le 04/02/2010 à 16:02
euh il remet la meme courroie.... une neuveest toujours plus raide et un poil plus courte que l'ancienne
le 04/02/2010 à 16:11
Et le contrôle et règlage de la tension ? C'est juste un joli numéro de cirque
le 04/02/2010 à 16:19
Si on y passait pas des heures..... ça nous amuserait plus
le 04/02/2010 à 16:24
hors sujet, ça!!! hors sujet!!!

mais bon même si c'est un numéro de cirque, il faut avoir le courage de mettre un tournevis dans un moteur tournant
le 04/02/2010 à 17:17
1), y'a pas la turbine pour hacher les doigts, 2) il est impossible d'avoir un tel accès à la poulie de vilebrequin car dans un carter fermé à 75%!

donc, pas de comparaison à faire, de plus sa courroie est bien détendue!
le 04/02/2010 à 17:40
J'ose même pas imaginer , quand le gars va se louper , et que le tournevis se plantera entre ses deux yeux , avec la lame qui ressortira sur l'arrière du crane .

Comme con....rie je crois qu'il y a longtemps , que je n'ai pas vue mieux .

.
le 04/02/2010 à 17:44
Ohhhh les rabats-joie ! !

Numéro de cirque... c'est certain... mais je trouve ça rigolo... et c'est pas parce-que c'est le chef qui l'a proposé ! !...
Quoique, pour le fayot d'or... qui sais peut-être ...
le 04/02/2010 à 17:49
Ouf ! C'est gonflé !!!!
le 04/02/2010 à 17:55
Dixit noir matOhhhh les rabats-joie ! !

Numéro de cirque... c'est certain... mais je trouve ça rigolo... et c'est pas parce-que c'est le chef qui l'a proposé ! !...
Quoique, pour le fayot d'or... qui sais peut-être ...



Puré comme j'ai pas trouvé comment mettre une video je me suis résigné, moi je l'aurais bien collé dans le sujet qui tourne en ce moment sur "bruit de courroie" (car ça fait un moment que j'ai cette connerie dans mes tablettes) et bin finalement, je souffle

le 04/02/2010 à 17:57
il va pas aller loin , avec une courroie aussi détendue sa dynamo doit pas charger des masses

Par contre ce qui marche pour tous moteur , pour remplacer une courroie casser et que l'on as pas d'outil ,moteur à l'arrêt , mettre la courroie de rechange sur le vilebrequin et faire chevauché au max sur l'autre poulie , puis donner un coup de démareur .
Méthode de dépannage bien sur
le 04/02/2010 à 18:01
Dixit ptit louisil va pas aller loin , avec une courroie aussi détendue sa dynamo doit pas charger des masses

Par contre ce qui marche pour tous moteur , pour remplacer une courroie casser et que l'on as pas d'outil ,moteur à l'arrêt , mettre la courroie de rechange sur le vilebrequin et faire chevauché au max sur l'autre poulie , puis donner un coup de démareur .
Méthode de dépannage bien sur


Elle est achement bonne ta méthode pour les roulements de l'alternateur et le pallier du vilo
le 04/02/2010 à 18:16
j'ai précisé : "méthode de dépannage "
le 04/02/2010 à 18:26
J'ai une cox dans le sous sol , je vais essayer de suite

Non , c'est ma femme qui va le faire puisque c'est la sienne.
le 04/02/2010 à 18:29
C'est une méthode de dépanage, et une bonne méthode qui a fait ses preuves !

On n'a jamais parlé de réglage de la tension de la courroie dans le sujet ....
Et il me semble que c'est là ou intervient l'usure des roulements ...
Moi couper un cheveux en quatre ??? Nannnnnnnnnnnnn !
le 04/02/2010 à 18:46
c'est marrant
le 04/02/2010 à 21:04
oh la tafiotte il met même pas les doigts

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.