capteur PMH

Message :
le 06/02/2010 à 10:26
Bonjour à tous,

j'ai enfin reçu mon capteur de pmh; avant de tout démonter, j'aimerai savoir comment le monter.

Lorsque je prends le capteur, je peux voir un joint d'étanchéité.

Alors voilà ma question : si je ne démonte que le capteur et pas son support
suis-je obligé de faire le réglage de 0,8 mm ?

Merci
le 06/02/2010 à 10:29
La réponse sur le blog de BeroSpid.

(clic)
le 06/02/2010 à 10:36
Dixit phasesBonjour à tous,

j'ai enfin reçu mon capteur de pmh; avant de tout démonter, j'aimerai savoir comment le monter.

Lorsque je prends le capteur, je peux voir un joint d'étanchéité.

Alors voilà ma question : si je ne démonte que le capteur et pas son support
suis-je obligé de faire le réglage de 0,8 mm ?

Merci


En théorie non, si tu fais confiance aux tolérances de construction de tes nouveaux capteurs!
Message édité le 06/02/2010
le 06/02/2010 à 10:38
Dixit DAB
Dixit phasesBonjour à tous,

j'ai enfin reçu mon capteur de pmh; avant de tout démonter, j'aimerai savoir comment le monter.

Lorsque je prends le capteur, je peux voir un joint d'étanchéité.

Alors voilà ma question : si je ne démonte que le capteur et pas son support
suis-je obligé de faire le réglage de 0,8 mm ?

Merci


En théorie non, si tu fais confiance aux tolérances de construction de tes nouveaux capteurs!
Message édité le 06/02/2010



Mon décodeur marche bien général

je vais faire un réglage

Merci à tous
le 06/02/2010 à 10:45
Te fais pas ch1€£, sers toi de ton ancien capteur hs, colles lui une rondelle de 0,8mm au luc, et tu auras l'outil adapté!
le 06/02/2010 à 10:48
m€£ci l€ DAB
le 06/02/2010 à 11:47
j'ai acheté le capteur chez la buse ... en regardant les réf, voilà ce que j'ai trouvé, le même, mais beaucoup moins cher ... Alors pour ne pas faire comme moi

voilà les amis (clic)
le 06/02/2010 à 18:33
bon j'ai monté ce satané capteur de pmh j'ai utilisé l'ancien capteur avec une cale coupé et collé pour régler les 0.8 mm

en démontant, je me suis aperçu que le capteur n'était pas mort mais son isolant était tout craquelé , alors je suis bon pour faire le deuxième qui est dans le même état

comme quoi, quand on vous dit " changez les deux" ce n'est pas pour rien ...

cqfd
le 06/02/2010 à 19:10
Farpaitement, d'autant que en cas de nouvelle panne, le temps de recherche si on ne dispose pas d'oscilloscope atteint le prix d'un capteur à un chouïa près...

Si tu remplace uniquement le capteur de PMH sans toucher au capteur de régime, il est inutile de régler, le réglage se faisant sur la couronne dentée via le capteur de régime. Mais en cas de doute et si le moulin fonctionnait moyennement, alors autant faire ce contrôle comme indiqué plus haut

PC
le 07/02/2010 à 18:45
Pour info, après avoir fait + de 400 KM ( pour rien ... ) je me suis apercu que je n'avais plus aucun a coups à 2200 trs mn

Voilà pour le retour d'info

merci à tous pour votre aide

phases
le 07/02/2010 à 18:54
il faut partir du principe que tout vieillit en meme temps
le 07/02/2010 à 18:58
Bé oui, c'est pour ça que j'ai tout changé ... mais après la bobine, le doigt, la tête d'allumeur, et a remise à neuf de mon motronic... les à coups étaient toujours là ...

j'ai donc changé le capteur pmh ... avec un bon réglage de 0.8 et là, plus d'à-coups

maintenant ma mécanique ronronne
le 07/02/2010 à 19:03
avec tout cela ,tu es tranquille pour un moment
le 07/02/2010 à 19:06
i hope
le 07/02/2010 à 19:08
me too

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