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| zzar | le 14/12/2006 à 21:35 ben voilà, elle est partie pour sa cure de jouvance... je vous ai ramené 3 photos de ses compagnes ![]() ![]() ![]() ps : le 550, c'est une réplique, mais purée !!! vachement belle !!! |
| Thomas_911 | le 15/12/2006 à 12:16 Bonjour,Cette réplique de 550 semble vraiment très jolie... Ca me fait vraiment rèver.. Est ce que quelqu'un sait ce qu'il y a de monter comme moteur sur ce type de réplique..? |
| fanof911 | le 15/12/2006 à 13:37 |
| GILGAMESH | le 15/12/2006 à 13:39 EngineSpecialist hand assembled 2007cc. The engine is based around the the same type as the original Porsche Spyder 550, a boxer configuration four cylinder air-cooled design. This offers low centre of gravity for superior handling, very low weight and offers a similar sound and driving characteristics. The unit is assembled around a strengthened and modified Volkswagen AS41 super crank case made of the extremely light weight magnesium alloy and built up from specialist components all of which are race proven for reliability and power. The engine is then fully balanced to ensure free revving smooth power delivery. To meet the Emission regulations distributorless electronic ignition and electronic fuel injection, utilising individual throttle bodies, are used to enable us to fit catalytic converters all of which is controlled by an Omex Engine management system. Rev limit is set at 7000rpm. tu vas voir sur http://www.holmesmotor.co.uk j'ai lu aussi quelque part qu'il y a moyen de monter un 4 cylindres classiques, ce doit être probablement le 2000 Peugeot, qui est aussi monté sur les 356 Speedster replica fabriqués à Ales... |
| zzar | le 15/12/2006 à 15:21 je peux éventuelement demander quand j'y repasse |
| GILGAMESH | le 15/12/2006 à 17:17 PGO, c 'est PGO que je cherchais.... |
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