soucis de condensation

Message :
le 14/12/2006 à 21:40
salut
voila j ai un probleme de condensation dans l habitacle de ma 911 (carrera 3,2l 1985).
quand je dis un probleme c est que je ne peu rouler que si j ai mon petit chiffon pour absorber toutes cette humiditee.
vous auriez une solution , c est peut-etre normal ?
le 14/12/2006 à 21:43
(dis rien, dis rien...gngnn gngnnsurtout dis rien...gngnn gngnnn)
le 14/12/2006 à 21:46
mais si , mais si , faut dire quelque chose !
pas etre timide
le 14/12/2006 à 21:56
ACHETE UN TARGA !!!!!
le 14/12/2006 à 22:03
y en a encore plus
le 14/12/2006 à 22:04
bon c'est pas gentil...
Je me dis que s'il y a autant d'humidité c'est qu'il y a peut-être de l'eau quelque part... vérifie s'il n'y a pas une fuite quelque part... souvent du coté des places arrières au sol... un joint de porte ou de baie qui laisse passer de l'eau...
ou... je sais pas !
Faut dire que tout fermé sans ventilation la buée vient vite dans cette auto.
le 14/12/2006 à 22:17
C'est pas normal !!! t'as pas un Targa !!!!
Donc !!!
ta voiture couche-t-elle dans un garage ??? chauffé ???

As-tu de l'eau sur ou sous les tapis de sol ???

Lorsque la voiture est chaude est ce qu'elle sèche avec le chauffage ????

le 14/12/2006 à 22:19
non je me moque pas , c est vrai .
merci pour le conseil je vais regarder ca demain .
le 14/12/2006 à 22:25
non pas de garage (pas bien).
oui avec la voiture chaude plus de soucis .
pour l eau sous les tapis je regade demain .
mais si il y en a , ca viens d ou ?
le 14/12/2006 à 22:27
Du moteur !!!
le 14/12/2006 à 22:28
Hello


Il faut savoir qu'avec les températures basses actuelles, tu as beaucoup de chances d'avoir rapidement de la condensation dans la voiture, surtout si celle-ci a couché dehors.

Pour remédier : ventilation à fond + chauffage et de la patience lorsque tu mets en route.

Quand je la prends à l'usine ces temps-ci le soir, il me faut bien 5 min avec le point de rosée très bas dû aux basses températures avant de pouvoir rouler.
Et non, je n'utilise jamais de chiffon à l'intérieur.


Fanof
le 14/12/2006 à 22:30
Si tu as une clim, mets la en marche et cela absorbe bien l'humidité.
le 14/12/2006 à 22:31
Salut Stéphane,

Si t'as pas un Targa, ça peut pas venir des joints de toit qui fuiraient

Blague à part, jette un coup d'oeil dasn les coins inférieurs du Pare-brise... Souvent, avec l'âge, le joint durcit et laisse l'eau s'infiltrer... ça se repère facilement à l'accumulation de saletés qui se fait dans le petit recoin entre la planche de bord et le bas du P.B. ... Sinon tu asperges largement ton pare brise et tu regardes à l'intérieur... Le même phénomène peut également se produire avec la lunette AR.

Tiens nous au jus

le 14/12/2006 à 22:39
ben non pas de clim dans l auto .
joints de pare brise + toit ouvrant changer y a 2 ans .
je vais regarder la lunette et sous la moquette .
le 14/12/2006 à 22:50
bahhhh justement la remise en place du joint de pare brise semble une sacrée affaire et on lit ici que les fuites sont apparues souvent après un changement de pare brise et du joint... le positionnement exige une grande rigueur ! Je confirme que tu devrais regarder de près les angles inférieurs des baies vitrées et aux pieds des places arrières en raison d'un possible ruissellement provenant de la baie arrière ou des portières. Donc le premier truc c'est d'inspecter les tapis de sol et le sol.
Message édité le 14/12/2006
le 14/12/2006 à 22:53
Hello


Regarde aussi devant, moi la flotte passait sur le coin inférieur du PB. Lors de forte pluie, il y avait un peu d'eau u niveau duj montant de porte, là où le passager met ses pieds

Mais je répète qu'il n'est pas anormal d'avoir de la condensation dans la voiture à cette période, loin de là.


Fanof
le 14/12/2006 à 23:01
ok promis demain je regarde et je vous tiens au courant.
mais bon si ca viens des joints le garage va m entendre !
merci pour tous les conseils
vous etes sympas , c est cool
le 14/12/2006 à 23:04
Oui même soucis mais pas aussi prononcé, mon pare brise prend l'humidité au coins inférieurs ... apparition d'humidité entre les couches de verre...
le 15/12/2006 à 00:23
Bast24, Fanof911... + tous ceux qui n'osent le dire.
Et vous passez votre temps à vous moquer des Targa ???
C'est d'un comique !!!

+ sérieusement : Un de mes frangins avait eu ce genre de prob. En fait, quand il mettait la ventilation pour évacuer la buée, il créait une couche de flotte sur son pare-brise.
Il a vérifié le passage d'évacuation de l'eau qui rentre par les grilles du haut du capot, et les évacuations étaient bouchées par des saletés, dont c'était plein d'eau. Qu'il faisait allégrement rentrer dans l'habitavle sous forme de brouillard dès la mise en route de la ventilation.
Une piste, peut-être ?
le 15/12/2006 à 08:11
Je ne suis pas certains d'une fuite " pure et dure " !!! Le fait que la condensation s'enlève moteur chaud est plutôt bon signe !
La voiture couche dehors et c'est peut être tout simplement ça ... ça et l'impatience de Stéphane !!!
Sinon pour détecter la fuite ... 2 solutions :
mettre du talc aux endroits supposés non étanche.
Prendre son temps ... et un jet d'eau avec une faible pression , et arroser tranquilement les points sensibles.

Bon courage !

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