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| jo79 | le 11/02/2010 à 13:43 Bonjour,Où trouver la référence Porsche du capteur PMH ? Est ce la même pour le capteur de régime qui se trouve à coté, sur le même support? Merci |
| BertoSpid | le 11/02/2010 à 14:02 tu fonces sur le dossier PET , dans la Documentation technique (en haut à G de l'écran), tu cherches, tu trouves, et hop ! |
| jo79 | le 11/02/2010 à 14:11 Est ce dans les articles techniques ? C'est quoi le PET ? |
| jihef | le 11/02/2010 à 14:13 OuiLa réf : 911 606 215 01 Le capteur que je donne n'est pas le capteur PMH mais le capteur de référence et de vitesse. Attention à la confusion. |
| juncal1 | le 11/02/2010 à 14:14 pour faire rapide..ref;911 606 215 01. les deux capteurs sont identiques |
| juncal1 | le 11/02/2010 à 14:16 grillé par jihef |
| FV911 | le 11/02/2010 à 14:17 Faut tout leur dire aux jeusnes, PET c'est ta bible en terme de ref Poil ou Porsche si tu préfères, donc tu trouver la ref de ton capteur, soit en Teuton soit en Rosbif, et si tu es nul comme moi dans les deux langues, traducteur google marche bien |
| jihef | le 11/02/2010 à 14:23 Le nom de la pièce est "pulse sender". Si tu le cherches à "Point Mort Haut" ou "PMH" soit "TDC" pour "Top Dead Center", tu vas tomber sur la mauvaise pièce car tout le monde confond le capteur PMH qui ne sert qu'au diagnostique et le capteur de référence qui est indispensable. |
| BertoSpid | le 11/02/2010 à 15:32 et il y a eu un post il y a peu de temps, idinquant un vendeur en allemagne de produits Bosch moins chers (via la baie)... |
| phases | le 11/02/2010 à 15:42 Dixit BertoSpidet il y a eu un post il y a peu de temps, idinquant un vendeur en allemagne de produits Bosch moins chers (via la baie)... euhmm il y à en un qui suit (clic) |
| jo79 | le 11/02/2010 à 16:58 Si je comprends bien,le capteur N°3 situé en bas du support dans le compartiment moteur n'est pas le capteur PMH mais celui de référence.A priori c'est celui qui me crée des hoquets et que je veux remplacer. Comment s'appelle celui situé à coté sur le même support au dessus de la couronne et où est situé le capteur de diagnostic.Au risque de passer pour un c.., je préfère bien comprendre pour éviter de faire une connerie. Merci à vous tous de vos éclaircissements. Et, comment accède t on au PET ? |
| jihef | le 11/02/2010 à 17:02 Ceux qui sont essentiels sont les 2 qui sont cote-à-cote. Ce sont eux qui ont la même référence, celle que nous t'avons donné. Ces 2 capteurs sont le capteur de référence (appelé capteur PMH à tort) et capteur de vitesse ou de régime.Le capteur de diagnostisque est situé en haut du volant moteur. Pour le PET suis le lien de ma signature. |
| jo79 | le 11/02/2010 à 17:11 Dixit jihefCeux qui sont essentiels sont les 2 qui sont cote-à-cote. Ce sont eux qui ont la même référence, celle que nous t'avons donné. Ces 2 capteurs sont le capteur de référence (appelé capteur PMH à tort) et capteur de vitesse ou de régime. Merci Jihef de cette précision. |
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