recherche article sur compteur
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LCT | le 16/12/2006 à 20:02 Bonjour à tous,J'ai beau chercher et je sais que je l'ai vu, un article sur la correspondance des températures et des traits que l'on a sur le cadran. merci de vos réponses.  |
Pierrot72 | |
| Dan Targa 89 | le 17/12/2006 à 00:11 Question à 20h02, réponse à 20h08. Pierrot, le Lucky Luke de la FAQ !  |
| LCT | le 17/12/2006 à 07:49 Merci Pierrot72,Je viens de faire changer le bloc thermostat et les deux tuyaux de retour d'huile qui vont à l'avant de l'auto. Hier soir en rentrant l'aiguille étaient au dessus du trait horizontal, donc vers 100° et le thermostat n'était toujours pas ouvert.  Le mécano m'a dit avant de me la rendre "tout fonctionne correct". Pourtant il me semble que le thermostat s'ouvre à 80° Qu'en pensez vous? |
| Dan Targa 89 | le 17/12/2006 à 09:23 Ouais, ce qu'on peut se demander, en fait, c'est si le calibrage du mano est réglé comme celui du thermostat. Je veux dire que si le thermostat est réglé un peu tardif et si le mano est un peu optimiste...Le fait est qu'en hiver, pour sentir les tubes chauds, derrière la roue avant, faut vraiment y aller. A moins que tu ne sois en vacances à Alger ?  |
| Pierrot72 | le 17/12/2006 à 10:31 Attention, il y a 2 thermostats sur une 911 :- le premier en interne moteur - le deuxième en externe moteur (aile ARD) vers le radiateur de l'aile AVD qui s'ouvre encore plus haut.. Pour les T° de déclenchement exactes : sujet déjà abordé dans le forum il y a peu il me semble.. |
gilllou | le 17/12/2006 à 10:42 Question que l'on m'a déja posé ...J'aimerai, si c'est possible, si c'est pas trop compliqué, si ça prend pas trop de temps ... Avoir une photo des différents organes qui transmettent les infos de pression ou de température ... Mano contact ( je sais c'est déjà publié )sonde pression huile sonde température d'huile niveau d'huile ( non c'est déjà fait aussi ...  )sonde température eau ( nan je déconne c'est pour voir si il y en a qui suivent pas ... ) |
| Pierrot72 | le 17/12/2006 à 11:46 Pour les sondes de pression d'huile et de température d'huile, j'avais déjà fait ça : Message édité le 17/12/2006 |
fanof911 | le 17/12/2006 à 15:47 HelloMerci pierrot ! C'est là qu'on se dit que la clim ça peut avoior des côtés ch***t quand on veut aller voir tout ça de plus près  Fanof |
| LCT | le 17/12/2006 à 18:25 Pierrot72,Où se trouve ce thermostat dans la partie interne du moteur? Merci |
| Pierrot72 | le 17/12/2006 à 18:40 Il se situe entre moteur et BV, juste à côté du témoin d'alerte de pression d'huile. Il peut être aussi à l'origine de fuite : il suffit alors de changer un grand joint torique :Sur la photo, le radiateur interne est enlevé, on voit encore 2 des 3 joints cylindriques en place :  |
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