quel doigt d 'allumeur ?
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| sas92 | le 23/02/2010 à 18:01 Bjje viens de recevoir un nouveau doigt d allumeur pour ma sc 1982 california. ce doigt presente un petit ressort et une forme differente ???? bizare bizare vous avez bien dit bizare ? oui oui il y a aussi un marquage 6800 dessus. pensez vous que je puisse le substitué a l actuel qui est tous simple et sans ressort ? merci pour vos reponses avisées. <A+ sas92 |
| Kermit | le 23/02/2010 à 18:04 Sans ressort, tu ne devais pas avoir de coupure à l'arrivée de la zone rouge, avec le nouveau doigt, ton moulin sera protégé avec une coupure d'alim à 6800trms.  |
cdrik915 | le 23/02/2010 à 18:05 La Kermit , tu me sideres.   |
| sas92 | le 23/02/2010 à 18:09 c 'est bien mais il va ou pas bien prendre sa place? |
| Kermit | le 23/02/2010 à 18:10 Dixit cdrik915La Kermit , tu me sideres. Pourquoi? |
| cdrik915 | le 23/02/2010 à 18:11 Bin ta reponse orientée.Je n'aurai pas su. Chapeau. |
| Kermit | le 23/02/2010 à 18:11 Ah, merci!  |
| sas92 | le 23/02/2010 à 18:14 bah j ai plutot ça je peux donc le mettre a la place? Merci  Message édité le 23/02/2010 |
| Kermit | le 23/02/2010 à 18:19  Mais je ne pense pas qu'un K-jet soit capable de couper l'allumage comme ça à l'approche de la zone rouge. Il faut ce ressort au doigt qui fonctionne par centrifuge.Pour moi, sur ta photo c'est un doigt pour 3.2l Les pro de la SC auront meilleur réponse que moi. |
| 911targa83 | le 23/02/2010 à 18:39 Gaffe sur SC il peut être livré plusieurs seuils de coupure , dont un doigt sans coupure du tout , le sans coupure est à proscrire , (trop dangereux) pour un usage normal .  . Le Kjet ou le BHKZ n'ont aucune coupure , ne pas compter sur eux . Message édité le 23/02/2010 |
| sas92 | le 23/02/2010 à 18:46 celui que j ai reçu a une inscription 6800 donc je suppose qu il coupe a 6800 tr_mn.sur Pelicanpârt (clic) j ai cru comprendre que pour les SC de 77 a 83 il y a 2 type de doigt d allumage le premier sans systeme de rupteur a ressort et le deuxieme avec ressort donc rupteur.il semblerait que les 2 vont sur le meme allumeur. il est meme precise que le systeme a ressort et preconisé pour ceux qui prete leur auto  aux copain.Bon sur la mienne je viens encore de verifier y a pas de rupteur et cela envoi fort... Message édité le 23/02/2010 |
jihef | le 23/02/2010 à 18:48 Les SC américaines utilisent un système de coupure à l'injection pas à l'allumage. C'est pour ça qu'il n'y a pas normalement de masselotte sur les doigts des US.Même leur résistance interne est différente des doigts européens. Dans le doute je ferais changer ce doigt par un qui convient. |
| sas92 | le 23/02/2010 à 19:02 la resistance interne tu es sur ?en quoi cela jouerait ? |
| jihef | le 23/02/2010 à 19:04 La j'ai pas mon Bentley, donc je ne peux pas vérifier mais je suis assez sur.Sinon je ne suis pas assez calé en élec pour savoir en quoi ça peut jouer. Dans le doute je mettrais de l'origine qui doit être moins cher en plus. |
| sas92 | le 23/02/2010 à 19:11 ok |
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