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| Dom-911 | le 25/02/2010 à 10:12 Bonjour,Pouvez-vous me donner quelques conseils concernant le changement de l'arrêt de porte ? Difficulté, Pièges... bref tout ce qu'il faut savoir pour éviter de se prendre la tête 2 heures et éviter de se retrouver avec une portière qui ne ferme plus !!! Merci |
| Détuning-man | le 25/02/2010 à 10:35 Salut, j'ai changé les 2 miens aussi.Faut dégarnir la porte, enlever les 2 écrous de 10 ou 11 sur la porte, enlever l'axe sur la caisse après avoir enlevé une espèce de circlip. Le plus chiant, c'est de remettre l'axe sur la casse car il est cannelé. J'ai fait jouer ma porte pour remettre l'axe nickel. |
| Dom-911 | le 25/02/2010 à 11:47 Merci beaucoup pour cette réponse claire !Peut on rentrer l'axe plus facilement en le graissant un peu ? Bah yapluka |
| Détuning-man | le 25/02/2010 à 12:11 Oui, on a toujours le temps de lubrifier |
| scotland | le 25/02/2010 à 12:15 Bonjour Dominique,C'est vraiment une opération simple. Il n'est pas nécessaire de graisser l'axe. Si tu le souhaites tu peux passer a la maison ce we, ce sera l'occasion de voir les gens que je ne croise que au Mans classic sinon (MP dans ce cas). a+ |
| phases | le 25/02/2010 à 12:53 il faut quand même démonter entièrement le panneau de porte, non ? |
| scotland | le 25/02/2010 à 13:20 Pas obligatoirement |
| phases | le 25/02/2010 à 13:57 Dixit scotlandPas obligatoirementest-ce que tu pourrais m'expliquer comment tu fais stp ? |
| 1142D | le 25/02/2010 à 14:05 Dixit scotlandPas obligatoirement En même temps, c'est pas très long ni très compliqué à démonter... et cela évite de faire une bêtise... |
| Détuning-man | le 25/02/2010 à 14:25 Dixit scotlandPas obligatoirement euh, tu le récupères comment le tirant de porte ??? |
| Kermit | le 25/02/2010 à 15:19 Dixit Détuning-manDixit scotlandPas obligatoirement Par le HP pardi! |
| Détuning-man | le 25/02/2010 à 16:27 ah oui, pas con |
| scotland | le 25/02/2010 à 19:23 voila |
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