Baisser arrière 930

Message :
le 27/02/2010 à 14:41
J'aimerais rabaisser un peu ma 930. J'ai déjà fait l'avant en jouant sur les vis de 11 et je m'attaque à l'arrière. J'ai desserré les 2 ecrous de 24 et maintenant il faudrait tenir les têtes des vis de l'autre côté. Mais comme il n'y a vraiment pas beaucoup de place, je me demande s'il existe une clé très fine (de 36 je crois) spécialement adaptée (j'ai pas trop envie de meuler ma Facom).
Ou y a t-il une autre solution facile ?
Merci d'avance.
le 27/02/2010 à 14:51
Il existe des clés très plates pour les vélos qui vont bien, sinon une clé chinoise à 6 sous et la meuler!
le 27/02/2010 à 14:57
Ou j'ai taille une dans un bout de tole, je me tate.
le 27/02/2010 à 15:46
La tête de l'exentrique c'est du 36 mais la vis de blocage, c'est du combien ?
le 27/02/2010 à 16:43
Dixit DABIl existe des clés très plates pour les vélos qui vont bien, sinon une clé chinoise à 6 sous et la meuler!


(clic)

A+
Edmond

Ps: Pour baisser l'AR il faut pas décranter les barres ?
C'est peut être une connerie
Message édité le 27/02/2010
le 28/02/2010 à 11:44
je pense pas dire une inéptie en indiquant que si tu baisses

la hauteur de caisse , il faudra refaire une géométrie
le 28/02/2010 à 13:04
si tu baisse de 2cm tu regle sur les compats et pas les barres
le 28/02/2010 à 14:20
La première vis, c'est du 24. J'ai devissé les 2 mais je suis au max de l'ajustement (et il n'y a pas beaucoup de debattement de toutes façons). Je vais donc devoir decranter.
Ensuite, géometrie complète bien sur.
le 14/03/2010 à 15:38
salut floris

je viens de faire changer mes 4 amortos, et le mécano a eu bien du mal aussi à passer. Il a été obligé de meuler sa clé

je pense que tu dévras décranter, car vu ta hauteur de caisse ( ce que j'en ai vu à St Tropez) tu descendras pas beaucoup avec les simples réglages

j'ai pas encore eu le temps de m'occuper de ma carrosserie, et je suis débordé pour plusieurs mois, malheureusement, mais dès que je peux, je mets tes super conseils en action

PHYL81

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