enfin Porschiste!!!

Message :
le 27/02/2010 à 14:51
bonjour a tous j'ai 23 ans je suis mecanicien en ardéche et je vient de monter mon entreprise de mecanique a domicile....voila pour ma petite présentation
je vient demander conseil car depuis plus de trois ans je posséde une toyota celica vvti 143CH de 2001 qui me donnai jusqu'a peut entiere satisfaction mis a part un petit manque de puissance surtout aprés avoir du vendre ma subaru impreza gt2000 pour pouvoir me payez le camion de mon entreprise!!!!mais voila etant passionné d'auto et aprés avoir réstauré une belle peugeot 301 je cherche une voiture d'homme!!!!enfin de patron quoi donc depuis peut j'a mis en annonce ma belle celica en proposant un echange...bon j'ai du triller les proposition bien sur et la dans le lot une personne me propose un echange contre une 911 3.2L carrera 2 de 1987 boite getrag 50 avec les pneus a changer,les optique avant,le joint sphy de vilo,un etier et je croi que c'est tout et je rajoute une petite somme d'argent en plus.....
je monte la voir samedi prochain et oui il y a quand meme 800 km qui me sépare d'elle.....mais heureusement j'ai un client qui en posséde une je la contacterais lundi pour savoir si je peut me faire une idée que le "bien" peut procurer une telle auto....


voila la bete



son bourin



ma celica



voila j'atend vos commentaires...
Message édité le 27/02/2010
Message édité le 07/03/2010
le 27/02/2010 à 15:07
Bonjour ,

Alors deja : "Carrera 3.2/ 2 S .............cela n'existe pas.

Boite G50 pour une 87' c'est ok , le moteur na l'air "stock".

Les reparations a faire sont-elles limitées a celles enoncées ????

A savoir que le joint spi de sortie de boite a lui-seul implique le desacouplement moteur/boite.

Les pc avant et arriere sont des modeles fibre , imitation RUF (ou vrais , pourquoi pas), avec echappement double sortie 85 a premiere vue.

La couleur est une teinte qui n'existait pas sur 3.2 en teinte normale.

Jantes en 17" de 993 turbo (ou copies).

Y a t-il de la corrosion ???

Ect , ect........................

Inspires-toi du guide d'achat sur le site qui te sera utile.



Message édité le 27/02/2010
le 27/02/2010 à 15:13
Merci pour votre reponse oui effectivement la peinture n'est pas d'origine il me l'a dit normallement elle etait bleu plus clair limite gris, pour la désignation comerciale désolé je m'informe et je ne sais pas encore tout!!!!
d'aprés le proprio aucune corrosion la caisse a etée epeinte il y a deux la voiture tourne sans souci mis a part que sa fuit un peut mais je croi que c'est le joint sphy coté distribution...mais bon si il faut tomber le moteur c'est pas grave!ah oui elle a 160000KM
aprés d'aprés le proprio c'est tous se qu'il y a a faire comme reparation....
et puis si jamais elle est rouillé ou autre souci je redesendrait sans c'est pas grave!!!!
Message édité le 27/02/2010
le 27/02/2010 à 15:16
Ca va changer d'une Celica. Là, pas de clim', pas d'ABS, pas d'assistance au freinage, pas de D.A. Attention à la désillusion. La boite G50 est (parait-il) plus "moderne" que l'antique 915 (dont je ne plains pas).
Le moulin est bien un 3.2, c'est déjà ça! Et il a encore son cache-écrou de poulie d'alternateur.
Pour le reste, difficile de se prononcer sur une photo. Il faut la voir de près (800 bornes, oups!)ou commissionner un Gentil Doudiste en éclaireur.
Au passage, c'est une Carrera...tout court, la 2S arrivant longtemps après.
Un puriste aura remarqué également que les pare-choc et les clignotants ne sont pas "stock", mais c'est un détail.
Pour les "menus" travaux de mécaniques, je laisse les spécialistes intervenir.

Grillé par Ced'!
Message édité le 27/02/2010
le 27/02/2010 à 15:18
Elle est dans quel coin?
le 27/02/2010 à 15:22
oui c'est se que je recherche comme auto pas de clim pas d'assistance,j'ai deja conduit une 944 que mon cousin m'avait prété pour que je lui fasse la distrib , puis j'ai eu pendant longtemps une bmw 320 a carbu de 1980 et la propulsion y a que sa de vrai!!!!
et sa sera pas pire que ma 301....
le 27/02/2010 à 15:23
elle est au havre...
le 27/02/2010 à 15:33
Ta 301 est splendide
le 27/02/2010 à 15:34
salut a toi
je suis du havre
je viens de t'envoyer un MP si tu as besoin
le 27/02/2010 à 15:39
Tiens, un revenant !
comment tu vas, depuis le camping d'aubigny-la Chatre ?
le 27/02/2010 à 15:39
hello


bienvenue

ne le prends surtout pas mal, mais un échange 911 contre toyota, j'ai un peu de mal à l'admettre si la 911 est saine...

mais bon ,

fait toi accompagner par un doudiste "ceinture noire" pour voir la belle.

si tu penses descendre le moteur et t'en sortir pour une somme "modique", consulte le moteur de recherche...

je ne souhaite pas casser ton rêve, juste éviter qu'il ne se transforme en cauchemard financier.
le 27/02/2010 à 15:48
oui tout a fait d'accord...c'est pour cela que je me renseigne avant...je suis tout a fait d'accord que une celica (meme si elle est dans un trés bon etat) contre une 911 faut voir si il y a pas enguille sous roche comme y disent les ancien!!!!aprés sortir un moteur meme si c'est une porsche cela ne me fait pas peur bon par expérience malgré mon jeune age je pense bien rencontrer des souci.. l'année derniere j'ai changé un turbo sur une 944turbo j'ai ouvert le capot j'ai dit a mon ancien atron c'est bon se soir elle tourne..... puis la grand moment de soltude!!!bon elle est reparti mais deux jour aprés tout etait grippé il a fallu souder,disquer,refabriquer....mais bon elle est reparti
le 27/02/2010 à 15:49
Ca fait qu'elle serait à combien à peu près cette 911 ?
le 27/02/2010 à 15:55
Salut et Bienvenue

Je me permet d'intervenir, et ne contredirai pas les copains sur ce qui a deja été dit.

Apres fait tout de meme tres attention, ta Celica cote dans les 11000 euro, j'espere que tu n'a pas 10000€ a rajouté!!

La couleur de la voiture, n'est meme pas une couleur Porsche, on s'oriente plus vers un bleu 406 coupé, bon apres les gouts et les couleurs...

Pare chocs,jantes, fuite d'huile, bref fait vraiment gaffe!!

Perso, ça sent un peu le, "je fais un echange parce que je sais qu'un puriste va m'assassiner"

Apres comme je l'ai deja dit, les gouts et les couleurs

Bonne chasse!

ps : Je conçois que la vente de la Celica ne doit pas etre de tout repos, j'ai connus la meme mesaventure avec une 325TI de 2002, mais bon tout se vend, il faut etre patient
le 27/02/2010 à 15:58
je vais bien merci Berto
je n'écris pas beaucoup mais je suis toujours un drogué du site
le 27/02/2010 à 16:03
merci pour ta contribution c'est bon je vient de recontacter le vendeur et vu qu'il est du havre et que jackdaniels y es aussi (on vient de se contacter egallement par telephonne) il va aller l'a voir rapidement pour me dire se qu'il en pense globallement (en tous cas merci c'est vraiment sympa je ramenerait un petit truc d'ardéche si on se voit samedi prochain )
pour la question d'argent je prefere pas en parler...
pour la couleur c'est sur je n'acroche pas a 100% mais c'est pas grave se sera ma premiere 911 on va pas se pleindre!!!
aprés je reste quand meme bien attaché a ma petite celica je suis super maniacdonc je ne l'a laisserait pas partir si cela en vault pas la chandelle!!!d'auant plus que j'ai un projet de hotrod bientot a réaliser!!!
le 27/02/2010 à 16:07
Dixit milis07merci pour ta contribution c'est bon je vient de recontacter le vendeur et vu qu'il est du havre et que jackdaniels y es aussi (on vient de se contacter egallement par telephonne) il va aller l'a voir rapidement pour me dire se qu'il en pense globallement (en tous cas merci c'est vraiment sympa je ramenerait un petit truc d'ardéche si on se voit samedi prochain )
pour la question d'argent je prefere pas en parler...
pour la couleur c'est sur je n'acroche pas a 100% mais c'est pas grave se sera ma premiere 911 on va pas se pleindre!!!
aprés je reste quand meme bien attaché a ma petite celica je suis super maniacdonc je ne l'a laisserait pas partir si cela en vault pas la chandelle!!!d'auant plus que j'ai un projet de hotrod bientot a réaliser!!!


hot rod hors sujet


























vite, raconte avant le cadenas
le 27/02/2010 à 16:16
bon si tu insiste j'ai entreposé chez mes beau parent un chassi de peugeot 201 coupé des anné 30 il y a quelques temps et cela faisait longtemps que j'etait a la recherche d'un vrai moteur V8 350CI avec arbre de transmission boite pont enfin quasi la total et cette semaine je suis allé voir un collégue et la une cadilac pourrisait depuis peut chez lui alors du coup je lui rachette toute la partie mécanique....donc j'attaque le projet début avril aprés avoir déménager en mars pour une maison largement plus grande et surtout un garage UN GRAND GARAGE ENFIN!!!!
le 27/02/2010 à 16:25
Mais dis voir, en voyant ta Peugeot, je me suis dis: je la connais celle la !!!

Je crois que l'on s'est croisé via le clu01 non ?

Moi, j'ai troqué ma 201 contre une 911, cela depuis aout dernier !

Je me trompe ou pas ???

Autrement, bienvinue parmis cette bande de ouf

Francoes, anciennement Peugeot 201 de 1931.....
le 27/02/2010 à 16:29
oui oui je me rappelle on c'etait belle et bien croisé sur le forum ....comme quoi les grand esprit se rencontre!!!!personellement ma 301 c'est ma premiere vrai restauration je sais pas si je l'echangerai meme pour une 911!!!

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