Changement tendeur mecanique par hydraulique
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| Jakin | le 28/02/2010 à 13:37 Salut ,J'ai lu qu'il fallait changer les tendeurs mecaniques tous les 100 000 KM . Or bien que j'ai un tas de facture des anciens proprio ,cela n'a jamais été fait et ma voiture a 250000 Km.Est-ce vraiment une opération à faire alors que je n'ai aucin problème . Donc deux questions : Savez vous approximativement combien coute une refection des tendeurs Mecaniques en temps de main d'oeuvre , faut-il déposer le moteur ?? Est-ce qu'il ne vaut pas mieux que je les change par des tendeurs hydrauliques?Dans ce cas la combien de temps de main d'oeuvre environ ? |
luky luke | le 28/02/2010 à 13:43 quelle fiabilité nos 911  |
| 911targa83 | le 28/02/2010 à 17:42 Pour les tendeurs hydrauliques il faut changer les tendeurs + les deux carters de distribution + le jeux de tuyaux qui vont avec , je crois que nos fournituristes ont un kit , pour réaliser cette opération .  . |
| Jakin | le 01/03/2010 à 20:21 Je crois que j'ai une bonne surprise ; mes tendeurs semblent avoir été remplacé par des tendeurs hydrauliques !!Comment puis-je être sur ? Sachant que j'ai bien les petites conduites d'huile qui arrivent sur mes deux carters et ça ressemble au Kit vendu sur la buse... Est-ce que les tendeurs mecaniques possèdent ces deux durites metalliques ?? |
| dudu74 | le 01/03/2010 à 20:29 si tu as les tuyaux sur les carter,c'est tout bon |
| Jakin | le 01/03/2010 à 20:38 JE LES AI !!!!!!!!!!!!!!YOUPI !!!!  |
Targa76 | le 01/03/2010 à 22:15 bienvenu au club!! |
| Jakin | le 01/03/2010 à 23:07 Domage que je n'ai pas la facture , mais bon je suis content j'ai fait des économies ! |
| 911targa83 | le 02/03/2010 à 07:41 Encore un client de servi  . |
| numbrice | le 02/03/2010 à 22:28 tu peux mettre une photo de tes carters STP ? que je vois à quoi ça ressemble |
Pierrot72 | le 02/03/2010 à 22:35 Dixit numbricetu peux mettre une photo de tes carters STP ? que je vois à quoi ça ressemble Yaka...  |
| Jakin | le 02/03/2010 à 22:48 YES !!!!!!!!!!!  |
| 911targa83 | le 03/03/2010 à 07:25 Pierrot72 je sais pas comment il fait , il a toujours un moteur démonté à coté de son ordi . |
| vince. | le 03/03/2010 à 07:36 j'ai une question bête  peut on ouvrir ces carters moteur en place  |
BertoSpid | le 03/03/2010 à 13:18 il ya eu ce cas traité l'an dernier je crois... ? |
| sybe911 | le 03/03/2010 à 13:26 Dixit BertoSpidil ya eu ce cas traité l'an dernier je crois... ? peux tu me dire lequel svp car je dois remplacer mes tendeurs merci |
| vince. | le 03/03/2010 à 16:06 je n'ai rien trouvé de précis  mais il me semble qu'il faut enlever les tôles de protection; quelqu'un peut confirmer |
| BertoSpid | le 03/03/2010 à 17:40 allo DAB, t'en souviendrais-tu ?? (moi, pas ) |
| BRT 21 | le 04/03/2010 à 13:24 Oui, il faut juste descendre legerement le groupe motopropulseur pour pouvoir retirer la tole qui est fixée sur les carters de distribution...On en parle dans mon post "bruit moteur" de la fin de semaine derniere... http://www.type911.org/forum/forumread.php?i=336347 Message édité le 04/03/2010 |
DAB | le 04/03/2010 à 14:28 Dixit BertoSpidallo DAB, t'en souviendrais-tu ?? (moi, pas Oui, il faut retirer la tôle moteur arrière, dévisser avant les deux boulons de fixation arrière du groupe motopropulseur, et bien sûr déposer l'échappement! |
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