DWELL & angle de came : ??

Un coup de lime ???? j'ai dit une connerie ????

De mémoire et vite fait, quand on règle des rupteurs avec un jeu de 0.4, ça te donne 57 ° d'angle de cames ou 63% de dwell.

Quand tu modifies le jeu tu change les angles.

Pour vraiment vérifier l'allumeur il faut un banc qui va te donner la valeur sur chaque cames.

L'angle formé par la rotation de la came durant l'ouverture du rupteur est appelé angle d'ouverture.
Le rapport entre l'angle de fermeture et l'angle d'ouverture est d'environ 2/3 pour 1/3.

Cet angle dépend du bossage de la came de l'allumeur, tu peux jouer sur la rotation de celui-ci et l'écartement des vis platinées, mais à mon avis, cette valeur n'est qu'un contrôle pour savoir si ta came est usée ou non!

Merci à tous, pigé !

> je n'ai pas le bon angle attendu, bien que le jeu de came soit neuf... donc, rien à faire - je ne vais pas "limer" le profil des cames

Tu as sur certains modèles d'allumeurs, la possibilité de jouer sur la platine qui supporte le bras de levier du contact, pour jouer sur l'angle!

dans ce cas, tu joues sur quel axe ??
en rotation, ou en - légère - translation ?

Dixit BertoSpiddans ce cas, tu joues sur quel axe ??
en rotation, ou en - légère - translation ?

légère - translation

merci
je vais poser un oeil sur la platine, fixe ou mobile.

Lionel tes Belles Italiennes te donnent du soucis ?????, monte du "Métic" , électronise la chose et tes cames tu les mets à la poubelles

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Dixit 911targa83Lionel tes Belles Italiennes te donnent du soucis ?????, monte du "Métic" , électronise la chose et tes cames tu les mets à la poubelles

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Alors toi quand t'es convaincu, t'es convaincu, oh mer** d'un seul coup j'y penses... c'est pas du radotage

Dixit CHRIS16 c'est pas du radotage

Hé non , je ne me fais pas encore pipi sur les souliers .
C'est juste un conseil de sage , qui c'est emmer.... sur plusieurs autos ces derniers mois , avec des allumeurs pourraves , ( Dino , Sunbeam Alpine , Berlinettes , Simca Rallye , Citroen B 14 et j'en oublie ) , ces autos ont été électronisé et les copains n'en reviennent pas des résultats par rapport au allumeurs à vis classiques

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Normal, une commutation électronique (via un transistor de puissance par exemple) est beaucoup plus franche qu'un écartement mécanique, avec des rebonds, des cames qui s'usent différement (points d'allumages pas identiques sur chaque cylindres) et un condensateur qui est censé absorber l'arc; je dis bien censé

Dixit 911targa83

Dixit CHRIS16 c'est pas du radotage

Hé non , je ne me fais pas encore pipi sur les souliers .
C'est juste un conseil de sage , qui c'est emmer.... sur plusieurs autos ces derniers mois , avec des allumeurs pourraves , ( Dino , Sunbeam Alpine , Berlinettes , Simca Rallye , Citroen B 14 et j'en oublie ) , ces autos ont été électronisé et les copains n'en reviennent pas des résultats par rapport au allumeurs à vis classiques

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Blague à part tu prêches un convaincu

utilise un dwellmetre et travailler sur le jeu d'ouverture du rupteur
le temps de dwell ne peut etre reglé que cette maniere

Salut Vikor.
j'ai un multimètre, qui permet de mesurer le Dwell.
Et c'est là que j'ai vu que je n'étais pas dans les valeurs...
> tu dis que je peux corriger en "ajustant" le jeu d'écartement des vis platinés, c'est ça ?

> je cherche à comprendre, mais si ça continue, je vais investir dans un machin tronique (faut toujours écouter le conseil des vieux sages )

Dixit BertoSpidSalut Vikor.
j'ai un multimètre, qui permet de mesurer le Dwell.
Et c'est là que j'ai vu que je n'étais pas dans les valeurs...
> tu dis que je peux corriger en "ajustant" le jeu d'écartement des vis platinés, c'est ça ?

> je cherche à comprendre, mais si ça continue, je vais investir dans un machin tronique (faut toujours écouter le conseil des vieux sages )

oui , je comfirme , en reglant écartement des rupteurs ( vis platinées ) tu règle aussi l' angle de came ( dwell )

plus les rupteurs sont écartés , plus l' angle de cames est haut

philippe
Message édité le 09/03/2010

Merci Philippe, je vais y arriver

"plus le rupteur est écarté, plus l'angle est élevé" : avec ça comme "pense bête", ça devrait aller

(j'adoooooooooooore ça ! mode sérieux !)

Dis donc Lionel, tu ne suis pas , relis ma réponse