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| Kermit | le 13/03/2010 à 10:02 Bonjour à tous,Petite question concernant les contacteurs de feux de stop. Doit-on vidanger le circuit de frein + purge pour les changer? Ou c'est simplement un "plug and play"? Merci d'anvance |
| PsychoPat31 | le 13/03/2010 à 10:17 tu n'as pas besoin de vidanger,par contre purger c'est conseillé |
| 911targa83 | le 13/03/2010 à 13:50 Dixit PsychoPat31tu n'as pas besoin de vidanger,par contre purger c'est conseillé +1 . .Fais gaffe il sont spécifiques à trois cosses ces capteurs. . |
| Détuning-man | le 13/03/2010 à 13:52 Y'en a plusieurs ??? |
| Kermit | le 13/03/2010 à 14:25 Merci! 2 il me semble. Message édité le 13/03/2010 |
| 911targa83 | le 13/03/2010 à 14:29 oui deux identiques , un pas circuit , avant et arrière . |
| 911targa83 | le 13/03/2010 à 14:32 Par retour de masse la troisième cosse renvoie l'information si un des deux circuit vient à casser .Le voyant de frein à main s'allume dans ce cas . . |
| Détuning-man | le 13/03/2010 à 16:08 Merci !! |
| BertoSpid | le 13/03/2010 à 22:46 si tu fouilles avec l'option Recherche, tu vas trouver des posts sur ce sujet, et des adresses de contacteur (c'est le meme que sur les Cox ! ) |
| PsychoPat31 |
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