protection des ailes arrieres : oui mais pas noires !

Message :
le 13/03/2010 à 15:59
Salut a tous,

comme vous le savez peut etre, titine est en peinture.

les impacts de cailloux etant vraiment la misere au niveau des aile arriere, notre cher porschounet nous a inventé des protection hooooooo combien utiles, mais hoooooo combien moches ( a mon gout bien sur!)

savez vous s'il existe pour nos type G des protections du meme genre mais transparantes ?
le 13/03/2010 à 16:04
Oui ... sur 993.

Sinon il existe du film résistant à coller sur la carroserie. On peut découper et faire comme on veux.

Au pire : (clic)
Message édité le 13/03/2010
le 13/03/2010 à 16:08
le nom exact c'est Pare-pierres ;)

il n'existe rien de tout fait ?

et sur la 993, ce n'est pas du tout compatible au niveau de la taille des ailes ?

je ne dois pas etre le seul a avoir ce problème tout de meme!!
le 13/03/2010 à 16:09
Peut-être que Cédric a une soluce de chez le Pelican.

Au pire recouper ceux de 993.
le 13/03/2010 à 16:11
ca existe sur les 964 aussi ....


(clic)

ya quoi comme différence a ce niveau entre une 964 et une G ?
le 13/03/2010 à 18:19
Et pourquoi pas des tapis en caoutchouc qui pendouillent sous les ailes avant avec des petites chaînes comme sur les voiture des grands raids de notre jeunesse .

.
le 13/03/2010 à 18:30
je suis vraiment le seul a vouloir proteger ma voiture et sans mettre les truc noirs ?
le 13/03/2010 à 18:32
non moi aussi ça me branche bien .....mais ma voiture est noire alors les pare pierres noirs ça me convient .
le 13/03/2010 à 18:40
Moi je l'ai avait enlever et pas remis avec nouvelle peinture
le 13/03/2010 à 18:42
J'ai vu l'autre jour une Poil , dont une partie des ailes avait été passé au blason anti gravions , et ensuite peinte dans la couleur du véhicule , ce n'était pas laid .
Le gars avait donné plus ou moins la formes des adhésifs noirs.
(Comme sur les bas de caisse de nos titines)



.
le 13/03/2010 à 18:44
J'y avais songé également, mais à chaque nouvel impact, c'est bien la peinture qui va morfler à nouveau ..
le 13/03/2010 à 18:58
oui mais tu peux repeindre par dessus sans avoir a tout reprendre.....

c'est pas bête cette solution
le 13/03/2010 à 19:12
je sais mais c'est tellement plus beau sans vue les km que l'ont fait en plus ont les faits pour le plaisir
le 13/03/2010 à 21:35
C'est pourtant chouette les pares pierres noirs, efin a mon gout on va dire..

le 13/03/2010 à 21:47
moi je suis content d origine elle en a pas

encore une autre specification de modele 83
le 13/03/2010 à 22:30
Scotch "helico" translucide , polyurethane adhesif resistant a l'abrasion et a l'erosion ,0.35 mm d'epaisseur , rouleau de 100 mm x 33 m.

Chez Oreca exclusivement .

Je ne parlerai pas du prix.
Message édité le 13/03/2010
le 13/03/2010 à 23:12
Dixit ibanezjsC'est pourtant chouette les pares pierres noirs, efin a mon gout on va dire..



Manifestement pas au gout de la voiture qui à été se cacher
le 14/03/2010 à 04:21
c'est sur que sur une 630 ça pete grave ....rouge qui plus est !!!

le reve pour beaucoup de monde ......
le 14/03/2010 à 06:47
par contre avec les bandes carrera.....
le 14/03/2010 à 08:11
Dixit speedster53c'est sur que sur une 630 ça pete grave ....rouge qui plus est !!!

le reve pour beaucoup de monde ......


Tu devrais faire vérifier ton clavier numérique

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