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| andréas | le 16/03/2010 à 20:43 salut à tous !!!bon j'ai un problème d'aiguille compteur. je démarre elle bloque et je lui mets une pichenette et hop elle remonte... c'est dû à quoi et comment je peux le reparer ?? merci à tous pour vos conseils type G "what else" |
| dapper | le 16/03/2010 à 20:58 désolé mais je crois que ton compteur est hs |
| andréas | le 16/03/2010 à 20:59 meme si après il repart nickel ?? |
| dapper | le 16/03/2010 à 21:06 si quand tu tapes dessus il part c'est que se n'est pas le capteur de boit donc je pense plus a un probleme compteur.sinon regarde les connectiques elles sont a l'interieur de la voiture derriere les sieges avant,ouvre la trape peut une fiche deffeint mais j'y crois pas vu tes symptomes.... cordialement |
| andréas | le 16/03/2010 à 21:10 ok dapper tu viens de me mettre le moral ............ |
| dapper | le 16/03/2010 à 21:14 desolé,je regarderais si tu veux j'ai peut etre un 3l2 en stock....fait quand meme un essai avec un collegue qui en a un sur son auto..... |
| andréas | le 16/03/2010 à 21:16 t'es super merci !!! et c'est combien? |
| dapper | le 16/03/2010 à 21:22 je regarde si j'en ai un et je te dis.... |
| andréas | le 16/03/2010 à 21:31 cool !!!!!!!!!!!! |
| electricien | le 17/03/2010 à 08:15 le totalisateur fonctionne t'il |
| cdrik915 | le 17/03/2010 à 08:23 Le pipi, le pignon une fois de plus ??? |
| Kermit | le 17/03/2010 à 08:24 Dixit cdrik915Le pipi, le pignon une fois de plus ??? C'est l'aiguille cette fois ci Cedric, elle fonctionne sans pinion. Andréas, je pencherai pour une mauvaise connectique, as-tu déja changé le pinion? Si c'est le cas. J'ai eu aussi une aiguille "morte", j'ai réouvert mon compteur et c'était un fil qui ne faisait plus contact, les brins de fils sont si fagile et quand on l'ouvre faut leur faire de la gymnastique qu'ils n'apprécies pas parfois. Message édité le 17/03/2010 |
| andréas | le 17/03/2010 à 08:25 le totaliseur fonctionne !!! |
| cdrik915 | le 17/03/2010 à 08:26 Dixit KermitDixit cdrik915Le pipi, le pignon une fois de plus ??? Arfffffffffffff , vous etes trop forts pour moi les gars. |
| andréas | le 17/03/2010 à 08:37 conclusion ??? |
| 6TALF | le 17/03/2010 à 09:04 à ta place je commencerais par le capteur je l'ai fait changé (sur une G50)et il débloquait de temps en temps, un autre neuf, et tout est rentré dans l'ordre vois si tu peux faire un test avec un autre avant de le changer |
| dapper | le 17/03/2010 à 13:05 Dixit 6TALFà ta place je commencerais par le capteur le problème dans son cas c'est que quand il met une pichenette sur le compteur celui ci remarche donc je pense pas a un capteur...je pense plus a un problème compteur.(a voir pour le dessertir et regarder de plus prés a l'intérieur!!!! |
| 911targa83 | le 17/03/2010 à 13:18 Je pense que tu as certainement une déformation qui vient avec le temps et la chaleur , des platines qui portent les pivots de ton galvanomètre , il faut ouvrir voir de prêt donner du jeu si besoin et huiler les pivots , WD40 peut faire l'affaire , en faire couler dans un petit récipient et avec une petit pointe en porter un chouilla sur le paliers des pivots . . |
| electricien | le 17/03/2010 à 17:03 Dixit andréasconclusion ??? voir MP |
| 911targa83 | le 17/03/2010 à 17:46 Nous aussi on veut avoir l'avis d'un pro pourquoi MP. . |
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