crémaillière : avis des pros svp

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cligneval	Par cligneval, le 18/03/2010 à 21:45 Bonsoir à tous, J’ai besoin d’avis de pros, et je précise d’emblée que j’ai des connaissances réduites en mécanique (même si j’ai un peu bossé dans mon jeune temps sur des caisses que l’on préparait pour nos rallyes, mais toujours accompagné d’un mécano : donc je n’ai pas le vocabulaire technique précis et approprié ). Je vous remercie donc de ne pas me poser de questions techniques pointues auxquelles j’aurai le plus grand mal à répondre. J’ai un jeu à la crémaillère de direction (vu au dernier contrôle technique) et lorsque je montre ma grenouille à son doc, il me dit « ah oui, là au-dessus : faut la changer » Réponse : « bon, mais d’après ce que je sais c’est un mécanisme sans entretien et à rattrapage de jeu ? » Il me confirme qu’il faut changer : « Je peux l’ouvrir et graisser, mais cela ne durera pas, faudra changer » Vu le prix de cette pièce chez Poil (aux alentours de 850 neuros)………. Qui a un retour d’expérience sur cette pièce, problème très peu évoqué sur les forums…j'ai pas trouvé grand chose sur le site Donc je reste un peu septique sur la réponse que j’ai obtenue. Merci d’avance à tous, Alain
Phill75	Par Phill75, le 18/03/2010 à 21:57 Contrairement aux 993, il semble qu'elle ait une belle durée de vie sur la 3.2. Ce que je sais, c'est qu'elle s'achète en échange standart chez La Buse ou La Rose, environ 400 €, ce qui est déjà moins traumatisant! PS: le jeu ne peut-il venir de tes biellettes? Les pro vont te le dire!
marsouille	Par marsouille, le 18/03/2010 à 21:57 ton mécano a entièrement raison , pas réparable ni reconditionnable ( c'est la meme chose en fait) j'ai un léger jeu dans la mienne et j'en ai acheté une sur la baie pour la changer quand j'aurais le courage ( l'est plutot fainéant le marsouille ) regarde sur la baie il y en a une a vendre au alentour des 100 roros je crois , je vais voir si je retrouve le lien et te l'envoi en MP
Pierrot72	Par Pierrot72, le 18/03/2010 à 21:59 +1 avec Phil.... Beaucoup de CT remontent un jeu à la direction à cause des biellettes d'origine avec silent-blocs... Profites-en pour mettre des bielettes turbo sur rotule uniball qui profiterons encore à tes petits enfants....
Jean-Yves	Par Jean-Yves, le 18/03/2010 à 22:01 +1 faut la changer
juncal1	Par juncal1, le 18/03/2010 à 23:11 la changer ??? pas sur!!! la crémaillère , possède un écrou de rattrapage du jeu du pignon d'attaque. [img][/img]
jihef	Par jihef, le 18/03/2010 à 23:55 Juncal1 : Tu es sûr que ce schéma de crémaillière s'applique aux 3.2 ? Ca ressemble furieusement au schéma d'une crémaillère des séries 0 et A (= toutes premières 911) du bouquin de Paul Frère. Message édité le 18/03/2010
911targa83	Par 911targa83, le 19/03/2010 à 07:13 Est tu sur que les jeux ne viennent pas des deux petits cardans ??????? .
gilllou	Par gilllou, le 19/03/2010 à 08:36 Ca me rappelle la crémaillère de la cox ! Si c'est les même ça le fait .
911targa83	Par 911targa83, le 19/03/2010 à 09:20 Dixit gilllouCa me rappelle la crémaillère de la cox ! Si c'est les même ça le fait . Sur ma Cox j'avais un boîtier , pas une crémaillère ????? 1302 1971 .
scsc	Par scsc, le 19/03/2010 à 10:06 tu peux rattrapper le jeux mais comme l'usure n'est pas réguliere ( shématiquement, la crémalliere s'use sur son milieu et moins sur les coté) cela devient dangereux lorsque tu tournes ( elle se coince)
911targa83	Par 911targa83, le 19/03/2010 à 10:12 D'où l'avantage d'habiter dans une région de virous virous , tu uses de partout ta crémaillère .
cligneval	Par cligneval, le 19/03/2010 à 10:42 merci pour toutes ces infos, je vais la faire voir par un autre mécano ce week-end et vous tiens au courant
OAM911	Par OAM911, le 19/03/2010 à 11:31 au cas ou....apres un premier "verdict" sur ma titine qui semblait avoir du jeu dans la cremaillere,il s'est averé que c'etait en fait le flector qui etait defectueux....ca vaut p'tete le coup de jeter un oeil de ce coté là.. bon we a tous !!
BertoSpid	Par BertoSpid, le 19/03/2010 à 12:16 l'image de Juncal est tirée du bouquin ETAI sur la 3.2 (mais il y a p'etre une erreur dedans ?)
DAB	Par DAB, le 20/03/2010 à 06:15 Dixit BertoSpidl'image de Juncal est tirée du bouquin ETAI sur la 3.2 (mais il y a p'etre une erreur dedans ?) Juncal à raison, ce rattrapage existe bien sur les 911, et ce jusqu'à la 3,2L de 1989!
cligneval	Par cligneval, le 20/03/2010 à 11:33 Ce sont les bagues de fin de crémaillère (n° 8 sur la coupe longitudinale) qui ont du jeu. Biellettes, rotules et flector sont OK.
DAB	Par DAB, le 20/03/2010 à 12:31 Dixit clignevalCe sont les bagues de fin de crémaillère (n° 8 sur la coupe longitudinale) qui ont du jeu. Biellettes, rotules et flector sont OK. Çà devrait pouvoir se trouver chez un bon hydraulicien, qui vends de la pièce pour vérins!
cligneval	Par cligneval, le 20/03/2010 à 17:48 Dixit DAB Dixit clignevalCe sont les bagues de fin de crémaillère (n° 8 sur la coupe longitudinale) qui ont du jeu. Biellettes, rotules et flector sont OK. Çà devrait pouvoir se trouver chez un bon hydraulicien, qui vends de la pièce pour vérins! merci pour le tuyau
dadou	Par dadou, le 21/03/2010 à 00:40 un pot en vend une de 3.2 89 pour 400e son tel 0611131333tu dit de la part de patrick.

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