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| François2 | le 19/03/2010 à 12:46 Bonjours à tous,Ma Porsche 930 de 1981 ne démarre pas à chaud. -Les injecteurs et l'accumulateur de pression à chaud ont été remplacés, mais toujours sans régler le problème. Le taux de co2 est bon. Que reste t'il à remplacer ou à vérifier ? Merci de votre aide. Bàv François |
| lucky-sc | le 19/03/2010 à 12:52 Salut,Regarde ici c'est une autre piste ...et bien souvent c'est lui qui fout le bazar (clic) Message édité le 19/03/2010 |
| juncal1 | le 19/03/2010 à 12:53 des difficultés de démarrages à chaud , peuvent êtres u signe de bobine défectueuse. |
| lolocarrera | le 19/03/2010 à 13:03 tiroir d'air aditionnel |
| 930-69 | le 19/03/2010 à 14:03 un petit coups de manometre pour verifiez les pressions de commandes que delivre ton warm up regulator (rechaufeur regulateur)trois mesure a faire -a froid env 1.5b -a chaud (moteur a 90°)env 3.5 bar -a chaud avec enrichissement boost en appliquant 0.8 bars sur le WUR pression a env 2.9 bar +1 avec lolo voir aussi tiroir (mettre un serre joint sur la durite dia env20mm qui va de l'echangeur au tiroirpour la pincer et faire essai si demarrage ok c'est le tiroir qui ne se referme pas si toujours pbl c'est pas le tiroir. |
| philauris | le 19/03/2010 à 14:04 Les pistes, dans l'ordre de probabilité :* Clapet anti-retour de pompe à essence, * Accumulateur de pression d'essence, * Tiroir d'air additionnel * WUR * Bobine |
| François2 | le 28/03/2010 à 09:52 Merci pour tout vos conseils.Pour finir, c'était le "Warm up regulator" qui était en défaut. Bàv François |
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