Des 195/60X15 sur ma SC?

Message :
le 21/03/2010 à 16:51
Bonjour à tous!
Actuellement sur ma SC de 1979, avec jantes Cookies j'ai des 195/60X15 à l'avant... C'est une bonne monte?
le 21/03/2010 à 16:53
Non ce doit être 195/65 x 15

.
le 21/03/2010 à 17:00
Ha bon et nécessaire de les changer?
le 21/03/2010 à 17:06
!

Voici la page correspondante aux différentes montes pneumatiques de la SC, sur le Manuel Technique et d'Entretien de la Supeeeeeeeeeer Carrera


Après à toi de faire ton choix ou de choisir une équivalence-diamètre selon des jantes ATS en 15" !

Cliquez sur l'image pour son agrandissement



Message édité le 21/03/2010
le 21/03/2010 à 17:58
En effet merci Calou 51
Mais j'ai un risque avec cette taille?
le 21/03/2010 à 18:04
Dixit BEGNATEn effet merci Calou 51
Mais j'ai un risque avec cette taille?


Si tu as des 215/55X15 à l'arrière, c'est ok, tu tires légèrement plus court, mais c'est pas la longueur qui compte!



le 21/03/2010 à 18:06
Dixit BEGNATHa bon et nécessaire de les changer?


pour le CT oui mais pour rouler pas de probleme !! moi j ai du 205/55/15 et 225/50/15 sur mon jeu d ats ...mais pour le CT je vais remettre mes 16 avec la monte d origine
Message édité le 21/03/2010
le 21/03/2010 à 18:28
!
j'rejoins SCedric !

Sur de nombreuses autos depuis des années, j'étais souvent "hors-la-loi" au niveau des montes: oups: !

Mais depuis les nouvelles directives des CT, certains Centres sont de plus en plus pointilleux sur le sujet...
Ils recalent si l'équivalence inf. ou sup. est trop "poussée" !
le 21/03/2010 à 18:30
Bon je changerais mes gommes pour le prochain CT c'est à dire dans 2 ans!!!!!
le 21/03/2010 à 18:31
Dixit Calou 51 !
j'rejoins SCedric !

Sur de nombreuses autos depuis des années, j'étais souvent "hors-la-loi" au niveau des montes: oups: !

Mais depuis les nouvelles directives des CT, certains Centres sont de plus en plus pointilleux sur le sujet...
Ils recalent si l'équivalence inf. ou sup. est trop "poussée" !

Mais alors quoi mettre à la place des 185/70/vr15 à l'avant
le 21/03/2010 à 18:37
195/65x15 là je pense ne pas être hors la loi!!!!
le 21/03/2010 à 18:41
Dixit BEGNAT195/65x15 là je pense ne pas être hors la loi!!!!


Je le pense aussi , puisque tu te trouves dans la fourchette , du plus petit au plus gros , sur les données de Calou



.
le 21/03/2010 à 18:42
A l'avant j'ai du 195/65/15 indice W .
En indice W ça devient rare
Je dois les changer prochainement , quoi mettre à la place.
le 21/03/2010 à 18:48
Dixit wb61A l'avant j'ai du 195/65/15 indice W .
En indice W ça devient rare
Je dois les changer prochainement , quoi mettre à la place.



Un indice H est amplement suffisant pour une SC, Targa de surcroit!

Indice W c'est jusqu'à 270 km/h!

















le 21/03/2010 à 18:58
Le W a des flancs beaucoup plus dure que les V.
Je crains que la tenue de route en pâtisse
le 21/03/2010 à 19:05
Dixit 911targa83
Dixit BEGNAT195/65x15 là je pense ne pas être hors la loi!!!!


Je le pense aussi , puisque tu te trouves dans la fourchette , du plus petit au plus gros , sur les données de Calou



.


Tout juste... cette monte est tolérée !



Pour les 15 pouces sur nos Titines ! L'I.V peut être du V... de toute façon maintenant y'a plus trop le choix...

... à cause des constructeurs qui ont privilégié le 16, puis 17... voire le 18 pouces pour le "premier" des monospace venu et autres sportives même en 19 !

Alors... avec nos bon vieux 15" nous sommes des rétrogrades pour les Manufacturiers et le potentiel est trop confidentiel pour qu'ils nous sortent encore pour longtemps du gros I.V !!

Ainsi... va le monde de l'automobile
le 21/03/2010 à 19:14
Dixit BEGNAT195/65x15 là je pense ne pas être hors la loi!!!!


j ai pas regardé les equivalences pour te repondre mais si tu le dis ... par contre bien verifier l indice de vitesse et de charge car le CT verifie autant que les equivalences.
le 21/03/2010 à 20:22
(clic)

Regarde sur ce site la correspondance (normalement, ça passe).

Pour l'indice W, c'est ce qui est préconisé pour les 3,2 mais pas les SC.

Dans cette indice, il ne reste ou restait que du Pirelli P6000.

En V, le choix est plus grand mais bon, pas folichon non plus.

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