Bruit bizare ?

Message :
le 21/03/2010 à 21:46
Salut à tous, j'ai un bruit dans le distributeur d'alumage lorsque je mets juste le contact sans démarer et que le moteur est chaud.Le bruit n'est pas le même que le BHKZ,on dirait un buzer.
Merci de me renseigner @+ MAO
le 22/03/2010 à 21:09
houhou
le 22/03/2010 à 21:11
une guépe??? c'est bientot la saison
le 22/03/2010 à 21:15
Je n'y connais rien en SC mais jettes un oeil a la capsule de depression située sur le distributeur.

le 22/03/2010 à 21:23
ok merci cdrik de m'aider demain après le boulot je vérifies ma capsule manomètrique
le 22/03/2010 à 21:25
Ainsi qu'au tuyau qui s'y raccorde , une fuite peut-etre.........mais comme je dis plus haut , je ne connais pas ces allumages.
le 22/03/2010 à 21:31
ce qui m'inquiète c'est que sa semble provenir de l'intérieur de l'alumeur dés que je mets le contact et une fois démarré le bruit disparait seul le bhkz continue sont bruit normal
le 22/03/2010 à 21:34
Bin si tout fonctionne , je ne vois pas pourquoi tu t'inquietes .

Charles , qui a du louper ce topic pour cause de taille des Oliviers qui s'eternise ne devrait pas tarder.

106 ans d'experience vont se mettre a ton service.

Et c'est pas rien.

(Mycologue averti a ses heures aussi)


Message édité le 22/03/2010
le 22/03/2010 à 21:45
bien, mais jamais entendu ce bruit avant sur aucune SC avant ,vais attendre Charles merci encore
le 22/03/2010 à 22:09
Charles c'est le pseudo Targa83 , tu gagneras du temps a y poser la question peut-etre.

le 23/03/2010 à 13:38
Hello j'arrive , je n'ai jamais entendu une chose pareille , tu devrais prendre la valeur de la petite bobine qui se trouve dans le delco , sous l'étoile à six branches , cette bobine doit avoir 600 Ohms de valeur , si elle est en court jus peut être , elle joue au buzer .

Regarde aussi que les fils ne soient pas en train de se couper , le fameux fil vert entouré d'une masse .vérifie à l'ohmmètre sa continuité .

Si cette bobine est mal fixée , peut être , fait elle sonnette .

Tiens nous au courant pour la suite

.
Message édité le 23/03/2010
le 23/03/2010 à 21:19
Hey salut Charles merci de me répondre je vais investiguer de ce côté et vous tiens au courant (c'est le cas de le dire) de mes découvertes
J'avais démonté il ya un momment l'alumeur pour verifier le mecanisme d'avance centrifuge qui me semblait défectueux et mis un point de graisse peut être qu'au remontage la bobine n'a pas été bien refixée ou c'est dévissée?
encore merci @+olive

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