Et hop , a degager !!!!
| Message : | |
|---|---|
cdrik915 | le 22/03/2010 à 19:37 Oui oui , le poids c'est l'ennemi !!!Je me demande bien la raison d'un tel outil sur nos autos , qui devant le radiateur d'huile ne doit pas aider au refroidissement Je l'ai remplacé par celui normalement prevu pour l'alarme d'origine , plus petit et plus leger , mais quand meme bien bruyant.   |
| 1142D | le 22/03/2010 à 19:39 Tiens, c'est pas le même que le mien....  |
maxlenglart | le 22/03/2010 à 19:40 effectivement c est lourd ! t as pesé le petit ?Message édité le 22/03/2010 |
Pat3.2Jubi | le 22/03/2010 à 19:41 salut Cedric  fait un régime tu gagneras encore des grammes  et le mal de dents cela va mieux... ok je sors  |
| cdrik915 | le 22/03/2010 à 19:44 Dixit maxlenglarteffectivement c est lourd ! t as pesé le petit ? J'ai l'impression que le klaxon est posé sur une balance non ?????  |
| cdrik915 | le 22/03/2010 à 19:46 Dixit Pat3.2Jubisalut Cedric Merci de t'en preoccuper mais "grace" a mon probleme dentaire , j'ai juste perdu 7.5 kgs en 1 mois. Et ca continue...............quand on aime......heureusement , Philippe (1142D) veille !!!! Un sincere et grand merci Philippe !!!! Message édité le 22/03/2010 |
| cdrik915 | le 22/03/2010 à 19:49 Pour revenir au sujet , il semble que ce soit un 2 tons , puisque marqué "alto" sur l'un et "basso" sur l'autre.Tuninnnnnnnnnnnnnnnnnnnnngggg !!!!! |
| nacace | le 22/03/2010 à 20:36 salut cedric tu a un photo de ce que tu a mit a la place? |
| maxlenglart | le 22/03/2010 à 20:38 Dixit cdrik915Dixit maxlenglarteffectivement c est lourd ! t as pesé le petit ? oui je l´ai vu, merci, prend moi pour un c... ma question c est quel est le poid du petit que tu as donc mis à la place ? ou alors j´ai mal suivi |
Jeanasc83 | le 22/03/2010 à 20:40 les miens étaient tellement rouillés qu'il en manquait déja la moitié Avantageusement remplacé par un coin coin de Clio acheté à la casse, même effet, mais plus léger et pas cher!!!! |
| cdrik915 | le 22/03/2010 à 20:43 Je va faire une tof' , je reviens................Maxenglart , le "petit" pese 80 grammes. |
| nacace | le 22/03/2010 à 20:45 merki |
| cdrik915 | le 22/03/2010 à 20:51  |
| cdrik915 | le 22/03/2010 à 20:53 Je precise que cela obturait bien l'arrivée d'air , sans compter qu'il y avait en plus la sirene de l'alarme a l'epoque.......... |
| nacace | le 22/03/2010 à 20:55 c'est drole on dirait un avertisseur de moto des années 80 90 |
| cdrik915 | le 22/03/2010 à 20:57 C'est le klaxon d'origine placé sur la cremaillere de direction et lié a l'alarme dont la serrure est sur la portiere conducteur. |
| nacace | le 22/03/2010 à 21:02 pas d'alarme sur ma sc,mais je pense faire comme d'autre,monter un escargot moderne. |
| jocker911 | le 22/03/2010 à 23:10 Dixit cdrik915... , il semble que ce soit un 2 tons , puisque marqué "alto" sur l'un et "basso" sur l'autre. c'est bien un deux tons : un aigu, un grave. Les miens sont dans le même état. en 2009, lors de la dépose du PC avant , j'en avais profité pour les déposer. Bain dans du dégrippant kivabien et hop repartis pour un tour. Heu un tour seulement puisqu'aujourd'hui le "grave" ne répond plus à l'appel  Quant à celui de l'alarme sa couleur en dit long sur son état Alors trompes d'origine ou escargots de Bourgogne |
| berty | le 23/03/2010 à 06:10 Ayant un son minable sur mon Klaxon (pire que les 4L!!! ) , je pense a en monter un "italien" sur mon Targa ...  |
| 911targa83 | le 23/03/2010 à 07:33 Deux escargots du Nordelatoto et le tour est joué .N'oubliez pas "claquesonne" interdit en ville mais obligatoire au contrôle technique . |
Sujet archivé.