Pour les bricolos : conseils pour compresseur

Salut,

J'ai à peu près la même chose (pas beaucoup de place). Il faut que tu saches que c'est bruyant, et la pompe va démarrer régulièrement si tu utilises bcp la souflette.

Néanmoins c'est bien pratique, et de toute manière on a toujours besoin d'un peu d'air. Evidemment il ne faut pas espérer peindre ou sabler avec (peut etre peindre une petite pièce avec un pistolet amateur, mais rien de mieux).

a+

J'ai la même chose mais en 25 litres , c'est très pratique.
Acheté en 1987 ça marche toujours
Le prochain sera un 100 litres

perso j'ai un 100l bicylindre bruyant quand ca demarre mais une fois la cuve pleine c'est impeccable

pour moi un 50l c'est trop juste il va tourner tout le temps

Si c'est juste pour souffler des petites pièces , ça va marcher , mais pour peindre au pistolet il te faudrait beaucoup plus gros , ou ce que j'ai dégotté , dans un vide grenier , un compresseur à bi membranes sans huile , et sans réserve , quand la pression (4,5bar) est atteinte (immédiatement) il y a une soupape de décharge qui crache dans l'air , dés que tu ouvres le pistolet tu as la pression au bout , ça pour peinturlurer c'est le top , surtout que l'air est filtré et passe sur le bobinage ou il se chauffe légèrement donc pas de condensation mauvaise pour la peinture .



.

>> plus la cuve est grosse, mieux c'est !
(et avec un bon moteur, itou )

> charly, tu nous montres ton truc ?
Message édité le 26/03/2010

Le volume de la cuve ne sert que sur la durée d'utilisation sans que le moteur ne retourne, on est bien d'accord ?

Y'a de l'entretien dessus ?

Ce qui compte c'est le débit, la cuve sert simplement de tampon. Un outil air comprimé quel qu'il soit consomme minimum 150 l/mn. Si tu ne veux pas de problèmes, il faut un débit entre 15 et 20 m3/heure.
Pour te donner une idée, à l'atelier on à un 120 m3/h.

Par contre si c'est juste pour gonfler un pneu ou un coup de soufflette n'importe lequel suffit.

Et pour desserrer, au hasard, un écrou de cardan, ça suffit ou pas ?

Dixit CHRIS16Ce qui compte c'est le débit, la cuve sert simplement de tampon. Un outil air comprimé quel qu'il soit consomme minimum 150 l/mn. Si tu ne veux pas de problèmes, il faut un débit entre 15 et 20 m3/heure.
Pour te donner une idée, à l'atelier on à un 120 m3/h.

Par contre si c'est juste pour gonfler un pneu ou un coup de soufflette n'importe lequel suffit.

J'avais celui que tu as dans ton lien, 2cv 50L, eh bien je l'ai viré pour un 75L 3,5cv qui débite dans les 300L/mn qui lui fait fonctionner à l'aise la clé à chocs et divers outils!

En plus il monte à 8 bars, aussi vite que la 911 pour un 0 à 100!

J'ai aussi un 2cv 50 litres qui va bien pour les petits travaux décrits ci-avant, souflage, gonflage moto eet voiture ... par contre, pour la clé à choc, ça va à peu près pour les écrous pas trop gros, sinon, c'est beaucoup trop faible .. idem pour monter les pneus du camion à 3.5 Bars ..

Pour le pistolet, ça suffit pour repeindre des volets, où des pièces mécaniques, mais pas pour une carrosserie ..

Dixit DAB
J'avais celui que tu as dans ton lien, 2cv 50L, eh bien je l'ai viré pour un 75L 3,5cv qui débite dans les 300L/mn qui lui fait fonctionner à l'aise la clé à chocs et divers outils!

en 220 Volts ou en 380 Triphasé ?

Pour bricoler, j'ai 150 litres sous l'établi depuis 7 ou 8 ans, un bicylindre qui fait un peu de bruit, mais ce n'est pas insupportable et je fais tout avec.
Il monte à 12 bars, et pour un bricolo comme moi, avec deux mains "gauche", ça suffit amplement. Entretien quasi nul. Surveiller la courroie et l'huile, mais il y a un petit hublot transparent, donc contrôle facile, et roule ma poule !

Dixit ChaCha_83J'ai aussi un 2cv 50 litres qui va bien pour les petits travaux décrits ci-avant, souflage, gonflage moto eet voiture ... par contre, pour la clé à choc, ça va à peu près pour les écrous pas trop gros, sinon, c'est beaucoup trop faible .. idem pour monter les pneus du camion à 3.5 Bars ..

Pour le pistolet, ça suffit pour repeindre des volets, où des pièces mécaniques, mais pas pour une carrosserie ..

Dixit DAB
J'avais celui que tu as dans ton lien, 2cv 50L, eh bien je l'ai viré pour un 75L 3,5cv qui débite dans les 300L/mn qui lui fait fonctionner à l'aise la clé à chocs et divers outils!

en 220 Volts ou en 380 Triphasé ?

220v bicylindres moteur en prise directe!

Dixit BertoSpid charly, tu nous montres ton truc ?

ça ressemble à ça , mais le mien a deux tête et fonctionne sur le triphasé , il n'y a pas une goutte d'huile à l'intérieur , le vilo est monté sur roulements double étanchéité , le seul truc c'est qu'il faut un tuyau assez long , pour faire amortisseur des pulsations . Tu peux peindre avec des peintures très épaisses , il tient les 4,5 bar la journée si tu veux .

Dixit seth02perso j'ai un 100l bicylindre bruyant quand ca demarre mais une fois la cuve pleine c'est impeccable

pour moi un 50l c'est trop juste il va tourner tout le temps

exactement, prends un 100 litres

Si tu veux mettre une boulonneuse, il faut au moins 8 bars eet un 100L, c'est bien
Message édité le 26/03/2010

pour ma part j ai un 100 litre bicylindre 270 l min et un cle a choc tourne sans probleme j ai meme une machine a pneus dessus
Message édité le 27/03/2010

Merci à tous

100 litres, 2.5 à 3 cv bicylindre pour la longévité au - 270L/min d'air restitué. pour faire à peu prêt tout tourner.
Je suis aussi en train de me renseigner pour moi en ce moment.
Par exemple (clic)

les 2 prodif et le michelin en fin de liste.
Message édité le 27/03/2010

Faites pas trop gaffe aux marques, car que ce soit Michelin ou les autres, ils sont tous fabriqués en Chine, ou pays low-cost, et tu retrouves la plupart exactement les mêmes modèles vendus à des prix et avec des étiquettes différentes ..

C'est le genre de produits que j'achète volontiers en Allemagne, par correspondance, et souvent bien moins cher que chez les spécialistes brico etc ..