embrayage à l'agonie ?
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| ESG95 | le 29/03/2010 à 13:10 Bonjour à tous,j'aurai une petite question technique à poser aux spécialistes de l'embrayage G50. Depuis quelques temps, j'entends un "couinement" en phase d'embrayage et de débrayage (au 2/3 de la position haute de la pédale); le bruit en question fait penser à un mécanisme qui patine. En parallèle du dit bruit, lors d'une phase d'accélération "poussée", j'ai senti une odeur de caoutchouc brulé (celle-ci disparaissait très rapidement). Pour l'instant mon embrayage ne semble pas pour autant patiner. Aussi, est ce que ces types de symptômes correspondent au chant du cygne de mon embrayage (changé en 1999)? Merci d'avance pour vos réponses et excellente journée à tous. Message édité le 29/03/2010 Message édité le 29/03/2010 |
| scotland | le 29/03/2010 à 13:53 Cette odeur ressemble a une odeur de garniture d'embrayage qui chauffe. Ca me semble plutot signe que tu y es allé un peu fort sur ton embrayage. |
| jocker911 | le 29/03/2010 à 22:21  odeur de caoutchouc brûlé courroie de l'alternateur de la roue de secours du lave-glace qui patine  A l'accélération si la vitesse correspond au compte-tours rien d'anormale. La courroie qui patine vous dis-je  |
| BRT 21 | le 29/03/2010 à 22:30 Cela peut provenir de l'amortisseur de couple du disque d'embrayage , qui est en caoutchouc sur la G50 ...Mais si ca vient a lacher, ca n'avancera plus !!! |
| jocker911 | le 29/03/2010 à 22:33 possible BRT21 en tout honnêteté je ne connais pas la G50, alors je m'orientais vers la courroie alternateur s'il n'y en a qu'une; |
| BRT 21 | le 29/03/2010 à 22:40 Comme E SG95 parle d'embrayage, je cherche dans cette direction...Mais ca ne prouve pas que ce soit ca ! C'est juste une suposition par rapport aux données de départ et aux pieces qui constituent l'embrayage de la G 50. Ayant changé le miens fin d'année derniere, je vois a quoi il ressemble !!! et j'ai meme encore souvenir du prix qu'il coute !!!  |
| jocker911 | le 29/03/2010 à 22:51 hé oui, moi dernièrement (BV915), çà sentait le caoutchouc br^lé pratiquement à chaque accélération franche, avec un bruit de couinement atroce et pour finir: courroie ayant bien cirée et détendue...... |
| BRT 21 | le 29/03/2010 à 23:02 Ok, mais pour lui c'est en phase d'embrayage et de debrayage que le bruit apparait...  Alors comme ce n'est pas une Daf Variomatic je ne vois pas le rapport avec la courroie...  Il faut aussi signaler qu'un mécanisme ne patine pas... c'est le disque ! |
hugo32 | le 30/03/2010 à 10:58 Si en phase d'accélération poussée ca patine (compte tour qui s'affole) c'est le disque. J'ai eu ce symptome et ca ne sentait pas le brulé par contre disque HS au bout de 3 000 km.Si odeur de brulé uniquement, je ne sais pas |
| ESG95 | le 30/03/2010 à 13:47 Bonjour à tous et merci pour les premiers éléments de réponse. Pour ce qui concerne mon problème, j'ai envisagé au début qu'une des courroies pouvait être détendue. J'ai donc démonté les deux (alternateur+climatisation) et effectué un petit test de roulage; le bruit dont je vous ai parlé se faisait toujours entendre. J'en ai donc conclu que c'était bien l'embrayage qui semblait avoir un pb.Bien cordialement, Message édité le 30/03/2010 |
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