haut moteur /Laine de verre
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SKIPPY | le 30/03/2010 à 19:27 salut les garsquestion pour ceux qui ont deja ouvert les entrailles de leur belle,tout est dans le titre , voila,aujourdhui refection de ma cage de turbine, etant donne que celle ci a deux de ces pattes ainsi que huit centimetre de bordure de casse et que pour en trouver une d'occasse c'est pas de la tarte, je me retrouve une fois demonte avec de la laine de verre ou de roche "au choix" entre la coiffe et le haut moteur. D'ou ma question,est ce normal...? Faut il la retirer au plus vite...? |
DAB | le 30/03/2010 à 19:33 La coiffe est en fibre de verre, non?  Message édité le 30/03/2010 |
| SKIPPY | le 30/03/2010 à 19:40  La coiffe m'a l'air d'etre en plastique ,mais quand bien meme,elle serait en fibre de verre, de la a se desagreger de la sorte...! non la ces vraiment des morceaux de laine de verre pose sur tout le haut moteur.  |
jihef | le 30/03/2010 à 19:41 Je pense que c'est mauvais, voire même très mauvais.  |
| DAB | le 30/03/2010 à 19:47 Dixit SKIPPY C'est pas une bidouille qu'un précédent proprio aurait fait pour isoler l'habitacle en lieu et place de la mousse? |
juncal1 | le 30/03/2010 à 19:47 peut être que ta grenouille vient d'un pays très froid , et cette laine de verre a été mise en guise d'isolation thermique.  un peu comme dans nos combles  non...plus sérieusement enlèves ça !!!  |
| SKIPPY | le 30/03/2010 à 19:55 Si je comprend bien entre la coiffe et le haut moteur ,en theorie ,il ne devrai rien y avoir...?A savoir cette laine de verre ,je l'apercoi egalement lors du changement des bougies. |
| DAB | le 30/03/2010 à 19:58 Dixit SKIPPYSi je comprend bien entre la coiffe et le haut moteur ,en theorie ,il ne devrai rien y avoir...? Enlèves toute cette merdasse avant de cramer ton moteur! |
| jihef | le 30/03/2010 à 19:59 C'est peut-être l'isolant qui est au-dessus du moteur qui s'est désagrégé et a été aspiré par le ventilo. |
| SKIPPY | le 30/03/2010 à 20:04 Reflection:y aurait il cause a effet sur la temperature moteur l'ete dernier au plus forte chaleur,la jauge un chouia au dessus des 110° si j'enleve "cette merdasse dixit DAB" la temperature cet ete au plus eleve devrait etre OK...? |
cdrik915 | le 30/03/2010 à 20:06 OUI !!!! |
| SKIPPY | le 30/03/2010 à 20:08 Dixit jihefC'est peut-être l'isolant qui est au-dessus du moteur qui s'est désagrégé et a été aspiré par le ventilo. Peut probable c'est vraiment la meme laine de verre que j'ai mis dans les combles de ma baraque hormis le papier colle dessus et ce sont des morceaux de + de dix centimetres. |
dadou | le 30/03/2010 à 20:27 p tu a des dures en mecanique . |
| Dr Jeannot | le 30/03/2010 à 20:29 bonsoir,Les moteurs PANHARD que je connnais un peu, (eux aussi refroidis par air) recevaient d'origine de la laine de roche entre les cylindres et leur carénage alu, le but était d'obtenir une meilleure isolation phonique |
| 911targa83 | le 31/03/2010 à 07:39 Après on s'étonne qu'il y ai des poils qui chauffent un max même en plein hiver.Enlève vite ce merdier qui risque de te faire du très beau travail assez rapidement . Les points de surchauffe , nos moteurs n'aiment pas du tout. . |
Jean-Yves | le 31/03/2010 à 07:55 une tof peut-être ? |
ibanezjs | le 31/03/2010 à 08:11 Peut etre pour éponger l'huile ...ok je sort |
| 1142D | le 31/03/2010 à 10:59 Dixit Dr Jeannotbonsoir, +1... j'en ai démonté/remonté de ces moteurs : 24CT, PL17... J'aime bien ce petit flat twin... |
| SKIPPY | le 31/03/2010 à 19:09 Voici les photos  pas jolie jolie comme vous pouvez le constater,a ma grande surprise,mon moteur a egalement servi de barbecue,droles de merguez que ces petits souriceaux.  |
gilllou | le 31/03/2010 à 19:22 Des souris dans la laine de verre, c'est pas étonnant ! Pour l'intégration des photos , tu n'as qu'à faire un copié collé de l'adresse photo forum, c'est pas plus compliqué  |
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