j'ai testé pour vous!!

Message :
le 31/03/2010 à 17:40
après changement de mon émetteur d'embrayage , il m'est venu l'idée de tester un purgeur par aspiration..
pas chère du tout 2€

à mon avis , l'inconvénient de la purge par aspiration est, que l'on aspire aussi de l'air par le filetage du purgeur.
mis à part cela , ça fonctionne pas mal


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Message édité le 05/04/2010

Message édité le 26/04/2010
le 31/03/2010 à 17:56
Il faut faire l'inverse !!!

A l'aide d'une burrette remplie de liquide de frein, faire remonter les bules dans le bocal...

Ca marche aussi pour les Simca 1000, les 504, les Alpines, etc...

Et la seringue, tu la gardes pour vider le bocal afin que ca ne déborde pas sur les moquettes du coffre !
le 31/03/2010 à 18:03
il y a aussi la methode qui consiste a utiliser le purgeur de l'etrier de frein pour envoyer du liquide dans le recepteur d'embrayage
on faisait ca sur les 504 pigeot c'etait quasi le seul moyen
le 31/03/2010 à 18:25
Super!!

Tu as trouvé l'outillage en gériatrie?

Je vais demander à mon pharmacien, il est sympa et roule en 964 RS
le 31/03/2010 à 18:30
plus de piqure!!!! s'il vous plait!!!!!arrgghhhh
le 31/03/2010 à 18:39
Dixit tataneurplus de piqure!!!! s'il vous plait!!!!!arrgghhhh

desolé
le 31/03/2010 à 18:56
sinon il y a le Gunson-Eezibleed (clic)

Très efficace simple et pas cher ! !

et pour les "impurgeable" comme 504 et autres ça ne pose plus de problème....
Je précise que je n'ai pas d'action...
le 31/03/2010 à 21:38
Je confirme ce systeme est vraiment TOP !

A+
Serge
le 31/03/2010 à 21:43
Dixit KermitSuper!!

Tu as trouvé l'outillage en gériatrie?

Je vais demander à mon pharmacien, il est sympa et roule en 964 RS



Je crois que le terme est : sonde de gavage .

Un petit truc ... le caoutchou du piston n'aime pas les huiles et encore moins le lookeed !!!
Faut bien le rincer et l'essuyer après l'usage

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