au secour une piece s'est decroché

Message :
le 05/04/2010 à 21:17
dans l'aile arriere droite il y a un gros cylindre noir avec 2 durites. la patte de fixation a cassé,je ne sais pas a quoi sa serre et surtout comment sa s'appelle je l'ai maintenu avec une ficelle pour pouvoir rentré mais pour commander la piece il faut connaitre le nom de la chose encore merci pour votre aide.
le 05/04/2010 à 21:23
peut-être barre stab arrière désssoudée c'est pas méchant mais le mieux serait que tu envoies une photo si tu sais faire parce que moi
le 05/04/2010 à 21:24
Bonsoir ,

C'est ton canister de filtration des vapeurs reservoir .

le 05/04/2010 à 21:26
Bonsoir !
ça s'appelle un canister (filtre à charbon actif) et c'est censé filtrer les vapeurs du réservoir d'essence je viens de virer le mien car c'est plus disponible dans le réseau et entre nous ça ne sert pas à grand chose
le 05/04/2010 à 21:27
Dixit cdrik915Bonsoir ,

C'est ton canister de filtration des vapeurs reservoir .




+1
le 05/04/2010 à 21:29
hello David28

le cylindre noir: Canister

Filtre actif de recyclage vapeur d'essence, à changer tous les 80Mkms. Support chez poil à vérifier mais "console ref 92820101502 25,56€TTC"

Le canister sauf erreur de ma part est toujours disponible chez poil
Message édité le 05/04/2010
le 05/04/2010 à 21:30
c'est ça merci cdrik915 mais a quoi sa serre quel est son importance merci
le 05/04/2010 à 21:30
Page 94 du PET .

Illustration 201-20.

C'est ta fixation qui a du ceder a cause de l'oxydation , ou bien les tetes filetées sur la caisse.


Message édité le 05/04/2010
le 05/04/2010 à 21:33
Si je dis que ca sert a rien , on va me contredire , donc je te recommande de le changer , sachant que il est probable que toutes les durites tressées coton qui y sont raccordées soient aussi etanches qu'un Targa sous la pluie.


Message édité le 05/04/2010
le 05/04/2010 à 21:33
merci a tous je me coucherai moins béte aujourd'hui
le 05/04/2010 à 21:37
canister ou réservoir à charbon ref 99320122101 coût 44,59€HT
le 05/04/2010 à 21:38
vire moi ce truc la
le 05/04/2010 à 21:42
exacte les durites tressées on pas l'air super efficasse mais si je le suprime faut-il prendre des pre-caution particulier ou je mes les durites
le 05/04/2010 à 21:44
La durite du reservoir , arrivant donc de l'avant , doit etre laissée a l'air libre , avec un filtre a essence au bout par exemple , loin de toute possibilité d'etincelle.

Il faut aussi boucher le trou de la depression sur la boite a air.
Message édité le 05/04/2010
le 05/04/2010 à 21:59
la boite a air ou il y a le filtre a air.pour la durite du reservoir je peus mettre un petit filtre logé dans l'aile ou se trouvait le canister merci
le 05/04/2010 à 22:01
moi je me ferai quand meme du souci,les morceaux d'une porsche qui tombe tout seule,bizarre,nom??????
le 05/04/2010 à 22:14
non nacace car s'est la patte de fixation qui s'est oxyde et a casser en descendant un petit trottoir les ecrous eux non pas bouger
le 05/04/2010 à 22:26
tant mieux alors.
le 06/04/2010 à 13:16
Dixit cdrik915La durite du reservoir , arrivant donc de l'avant , doit etre laissée a l'air libre , avec un filtre a essence au bout par exemple , loin de toute possibilité d'etincelle.

Il faut aussi boucher le trou de la depression sur la boite a air.
Message édité le 05/04/2010


Le top étant de mettre ce tuyau dans le filtre à air!
le 06/04/2010 à 23:16
dab tu parle du tuyau qui vient de l'avant

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