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| Bleu9 | le 11/04/2010 à 00:16 Bonjour à vous tous,Je viens juste de sortir ma turbo du garage... vive le printemps! Et une question me vient soudainement: À combien de kilomètre, je dois penser faire changer la Timing chaîne de ma Turbo. Selon vos expériences, pouvez-vous me conseiller? Merci à l'avance Bleu9 (de l'autre côté de l'atlantique) |
| DAB | le 11/04/2010 à 06:25 Can you explain what you mean by timing chain? Si c'est refaire la distri, sur une Turbo, je vérifierais tout ça vers les 80.000! Après, en fonction de l'état des pièces (chaînes, tendeurs, pignons) j'aviserais! |
| Ide | le 11/04/2010 à 08:14 A mon avis, faudrait répondre en miles. |
| ChaCha_83 | le 11/04/2010 à 08:17 Je pense que bleu9 parle de la chaine d'entrainement entre le moteur et l'axe arrière |
| Bleu9 | le 11/04/2010 à 16:57 En fait, en français, c'est la Chaîne de distribution (Élément reliant le ou les arbres à cames au(x) vilebrequin(s) entrenainant ainsi le mouvement rotatif des cames actionnant les soupapes )80000KM? Pensez-vous qu'il y a des signes précurseurs au changement de la chaine car c'est une bonne job de mécanicien et beaucoup de bidou! Salutations |
| DAB | le 11/04/2010 à 17:34 Dixit Bleu9En fait, en français, c'est la Chaîne de distribution (Élément reliant le ou les arbres à cames au(x) vilebrequin(s) entrenainant ainsi le mouvement rotatif des cames actionnant les soupapes ) De toutes façons, il vaut mieux ouvrir pour contrôler! |
| FV911 | le 11/04/2010 à 19:28 Attention les cousins sortent, l'hiver est fini!!!!!!!!! 80000km, pas des miles |
| jihef | le 11/04/2010 à 23:01 Les Turbo ont aussi les tendeurs de chaine hydrauliques ? Si c'est le cas alors ???Si c'est les mécaniques c'est 80.000km. Mais c'est les tendeurs pas les chaines. |
| rosalie | le 11/04/2010 à 23:04 mon fils vient de casser sa chaine de distribution sur sa mercedes e300d,il rouloit a 130 sur autoroute,resultat:moteur mort.dixit le garage mercedes:jamais vu.comme quoi tout peut arriver |
| Bleu9 | le 13/04/2010 à 00:50 Je prends bonne note et j'en parle à mon mécanicien.À bientôt les cousins Salutations, |
| 911targa83 | le 13/04/2010 à 07:03 Pour vraiment voir l'état de tes chaînes , il faut les avoir en mains , pour apprécier le jeu entre maillons , à mon avis 80000 Km c'est un peu jeune pour que les chaînes soient mortes ?????. . |
| Détuning-man | le 13/04/2010 à 11:49 Et après, tout le monde gueule parce qu'on change une courroie de distribution...Ca coûte quand même moins chère qu'une chaîne à changer... |
| DAB | le 13/04/2010 à 17:57 Dixit 911targa83Pour vraiment voir l'état de tes chaînes , il faut les avoir en mains , pour apprécier le jeu entre maillons , à mon avis 80000 Km c'est un peu jeune pour que les chaînes soient mortes ?????. C'est une Turbo Charles, mieux vaut anticiper pour vérifier, je n'ai pas dit changer obligatoirement! |
| Bleu9 | le 19/04/2010 à 22:11 Ok,Je veux m'assurer de ne pas casser... en poussant la voiture à fond ie: c'est une petite merveille la poussée sur la turbo! Salutatiions |
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