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| 930 gr.B | le 17/04/2010 à 20:51 |
| Vincent B. | le 17/04/2010 à 20:56 J'aime beaucoup cette auto, c'est marrant ça me rappelle quelque chose |
| PHYL81 | le 17/04/2010 à 21:19 C'est très beauMais cela aurait été encore plus beau avec les jantes des 934 En tous les cas, je comprends ton impatience PHYL81 |
| marsouille | le 17/04/2010 à 21:22 si le ramage se rapporte au plumage , ça va envoyer du lourd |
| rosalie | le 17/04/2010 à 21:29 quelques details seraient interessants |
| S911 | le 17/04/2010 à 21:47 Joli tout ça ! |
| 930 gr.B | le 17/04/2010 à 21:50 base 930 gr.B,extensions et spoiler avant d'origine 934,jantes bbs magnésium 3 parties en 18(elle va faire du circuit ce qui justifie à mon sens le choix des jantes).Le moteur reste le même,donc le 3.3l turbo gr.B(400cv à 1bar) avec les aac,culasses soupapes,échangeur spécifiques ainsi que la boîte 4 courte.Bon,il faut encore modifié l'arceau,ce qui se fera l'hiver prochain je pense |
| etincelle85 | le 17/04/2010 à 22:14 elle est superbe ! |
| Le_xav911 | le 17/04/2010 à 22:25 waaou, ça doit respirer c't'affaire !Tres belle ! tu as prévu une deco particuliere ? |
| PHYL81 | le 18/04/2010 à 08:32 salut 930 gr Bpas de souci pour les jantes, les BBS en 18 sont tellement belles. C'est juste pour le coté historique avec 400 cv, pas besoin de raccourcir encore avec des 15 pouces si tu pouvais nous mettre d'autres photo encore, j'aime tellement les 934 PHYL81 |
| GENDS | le 18/04/2010 à 08:41 Miam miam C'est beau, et le projet est quand même bien avancé. |
| 930 gr.B | |
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| maxlenglart | le 18/04/2010 à 09:50 ca va rester un monstre, wouahhhhh.... |
| Freddo | le 18/04/2010 à 12:38 la 934 est la beautée automobile representé sous toutes les formes de la vulagarité et surdimention. superbe! j'espere que tu nous fera le cadeau d'une video!? |
| 930 gr.B | le 18/04/2010 à 13:12 Dixit Freddola 934 est la beautée automobile representé sous toutes les formes de la vulagarité et surdimention. superbe! j'espere que tu nous fera le cadeau d'une video!?ça devrait pouvoir se faire.. |
| PHYL81 | le 18/04/2010 à 13:20 934/5, je dirai presque on chipotera pas sur la lèvre du spoiler. Il faudra nous faire une belle géométrie, et roulez!! Pour freddo, pas d'accord. La surdimension, c'était la turbo RSR 2° au Mans, et les 935. La 934, c'était justement le juste équilibre avant les 935 monstrueuses. Et jamais de vulgarité chez Porsche allez 934 gr B on continue PHYL81 |
| milis07 | le 18/04/2010 à 13:47 magnifique tu risque de t'amuser sous la pluie... avec tout tes chevaux |
| 930 gr.B | le 18/04/2010 à 13:49 Dixit milis07magnifiqueC'est vrai qu'il faut être poli avec la dame,elle a des tripes la bougresse |
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