Témoin de frein à main sur SC qui reste allumé
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| nic911sc | le 19/04/2010 à 16:21 Bonjour,J'ai le témoin de frein à main qui reste allumé sur le tableau de bord, (carré rouge en face du passager). Quelqu'un peut il me dire de quoi celà peut il provenir ? Merci d'avance... |
| Kermit | le 19/04/2010 à 16:47 Plaquettes à vérifier et à changer.  Si c'est pas ça, faux contact du contacteur de frein à main. |
PHIL71 | le 19/04/2010 à 17:22 Dixit nic911scBonjour, bonjour, moi je ne donne pas de réponses aux membres du site qui habitent mon département et qui ne répondent pas aux messages privés !!!  (c'est peut etre idiot mais c'est comme ça!!!!)  |
jihef | le 19/04/2010 à 17:55 Débrancher et rebrancher la batterie, il parait que ça marche.Sinon pas de temoin d'usure sur les SC ni de contact de niveau de liquide de frein bas. |
sisco2 | le 19/04/2010 à 18:03 hello,j'ai eu le même problème sur la mienne et c'était un contacteur su le maître cylindre |
SCedric | le 19/04/2010 à 18:29 en premier verifies tes ampoules de stop, il y en a surement une de grillée, si elles sont bonnes, debranche puis rebranche la batterie .... apres tu pourras essayer autre chose Message édité le 19/04/2010 |
| 911targa83 | le 19/04/2010 à 18:36 Dixit sisco2hello, Voilà la bonne réponse . . Message édité le 19/04/2010 Message édité le 19/04/2010 |
| 911targa83 | le 19/04/2010 à 18:38 Dixit SCedricen premier verifies tes ampoules de stop, il y en a surement une de grillée, si elles sont bonnes, debranche puis rebranche la batterie .... apres tu pourras essayer autre chose ça c'est bon sur une 997 , mais pas un type G . |
| SCedric | le 19/04/2010 à 18:41 ah bon ... je croyais pourtant avoir une SC et savoir de quoi je parlais quelques fois... j ai du rever alors quand j ai changé mon ampoule grillée |
| 911targa83 | le 19/04/2010 à 18:58 Dixit SCedricah bon ... je croyais pourtant avoir une SC et savoir de quoi je parlais quelques fois... j ai du rever alors quand j ai changé mon ampoule grillée Schémas en cours d'étude . |
Rana1 | le 19/04/2010 à 19:08 Je crois que une cause possible c'etait bien le contact sur le MC quand il y a une différence de pression apreciable entre la partie av et celle ar. |
| nic911sc | le 19/04/2010 à 20:56 Dixit Rana1Je crois que une cause possible c'etait bien le contact sur le MC quand il y a une différence de pression apreciable entre la partie av et celle ar. Bonsoir qu'est ce que c'est le contact sur la mc ??? j'ai déjà tenté de débrancher la batterie et çà ne fonctionne pas... merci des infos |
| nic911sc | le 19/04/2010 à 20:57 Dixit 911targa83Dixit sisco2hello, |
| 911targa83 | le 20/04/2010 à 08:04 Sur nos poil le freinage est assuré par deux circuits distincts , l'avant et l'arrière , donc deux pistons différents dans le maître cylindre , sur chacun des circuits il y a une prise de pression (manocontact),leur rôle est d'allumer les feux stop en cas de freinage .Ces manocontacts sont spécifiques , ils possèdent trois cosses , leur fonctionnement est similaire à un vas et viens , une astuce de réalisation est de permettre en cas de défaillance d'un des deux circuits (rupture de tube , ou manque de pression sur un des circuits), par retour de masse d'allumer le témoin de frein à main et ceinture qui se trouve sur le milieu du tableau de bord . ça c'est pour les SC , pour les 3,2 (bourrées d'électronique) je ne trouve pas le schéma dont parle SCedric ??????? . |
| ChaCha_83 | le 20/04/2010 à 08:43 J'ai déjà eu le même problème sur la mienne (contact de frein à main allumé) ..En fait, dans mon cas de figure, une fois le frein à main desserré, le voyant s'est éteint ..   |
| PHIL71 | le 20/04/2010 à 16:43 Dixit ChaCha_83J'ai déjà eu le même problème sur la mienne (contact de frein à main allumé) .. bonjour ,oui moi aussi quand j'ai dessèré le frein, le voyant c'est éteint !!!!! bref ,le mieux, c'est de prendre rendez vous chez un spécialiste.......  |
| Dr Jeannot | le 20/04/2010 à 16:59 j'ai eu ce souci 2 fois la première fois c'était du à une cosse de la batterie mal serrée, le moteur fonctionnait cependant(va comprendre Charles) et la 2 ème c'était tout simplement un faux contact au niveau du levier |
| SCedric | le 20/04/2010 à 17:14 Dixit 911targa83ça c'est pour les SC , pour les 3,2 (bourrées d'électronique) je ne trouve pas le schéma dont parle SCedric ??????? perso je ne vous parle pas de la theorie, des plans et autres schemas .... ce que je veux dire a qui veut l entendre c est que (je vais expliquer posement) : une fois je roulais en Porsche 911 SC 1981 direction le circuit de beuvardes, a la suite d un freinage avec la pedale du milieu sur ma Porsche 911 sc 1981 type G, j ai ce voyant qui s est allumé .... jusque la tout le monde suit??? arrivée a mon but, je m en vais donc debrancher la batterie qui se trouve dans le coffre de ladite type G, puis je la rebranche,sans succes... s en suit une journée mémorable de glissades et autres courbes bien négociées a une allure respectable, et mon poursuivant qui essayait en vain de me dépasser (je vous rappelle que l on est sur circuit) vint me tenir ce petit texte :" tu feras gaffe tu as une ampoule de stop grillée" ..... "oups" me dis-je ....je verrai ca en rentrant a la maison ..... retour tranquille chez moi, repu d accelerations titanesques comme seules les SC peuvent en donner, je change donc mon ampoule de feu stop grillée et "oh miracle" ce maudit temoin s éteind !!!!! coincidence peut etre mais en tous cas il s eteind suite a mon changement meticuleux de l ampoule recalcitrante  a cette heure je ne peux toujours pas l expliquer mais il y a avait bien un lien de cause a effet ..... messieurs ,a vous bonne soirée Message édité le 20/04/2010 |
| 911targa83 | le 20/04/2010 à 17:25 En fait ton histoire est peut être une pure coïncidence ????? Qui pourrait faire penser à un des manocontacts qui était tout simplement un poil charbonné , quand tu as arsouillé comme une bête , les freinages étant beaucoup plus importants que de coutume , ont remis le fautif dans le droit chemin , ce n'est qu'une hypothèse de ma part bien sur ????? A vous messieurs les électriciens . |
| jihef | le 20/04/2010 à 17:27 Qui va essayer d'enlever une ampoule de frein pour voir ? |
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