Démontage échangeurs - phase3 : premier roulage
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bvidaloo | le 22/04/2010 à 13:17 Hi,je suis en train de démonter mon ancien pot pour passer en ligne ancienne, et j'en suis à enlever les 6 BTR. Savez-vous si je peux trouver la longue clé allen de 8 dans un feu rouge ou sudtoto ? Je l'ai vu à vendre chez la buse, mais je trouve que 40 euros c'est bien cher pour un outil que je vais utiliser une fois ou deux... a+ Message édité le 23/05/2010 Message édité le 23/05/2010 Message édité le 24/05/2010 |
| 911targa83 | le 22/04/2010 à 13:28 Tu te sers de l'outil et tu le passes en annonce , tu le revends 30€ il t'en aura coûté 10€ .Elle est pas bonne ma solution ????  . |
| bvidaloo | le 22/04/2010 à 13:29 Pas con. et le suivant la revends 20 et le suivant 10 |
| scotland | le 22/04/2010 à 13:51 Tu coupes un bout de tige 6 pans |
| 911targa83 | le 22/04/2010 à 13:56 Dixit scotlandTu coupes un bout de tige 6 pans C'est ce que j'ai fait , un bout de clé 6 pans brasé au bout d'une tige . . |
| bvidaloo | le 22/04/2010 à 14:02 m'enfin, il faut avoir de quoi braser... |
| scotland | le 22/04/2010 à 14:06 Pas pour couper, un bout de tige et mettre une clef au bout ! |
6TALF | le 22/04/2010 à 14:09 cez bastos,ya tou c'qui faut, outils et matériaux  |
| bvidaloo | le 22/04/2010 à 18:24 Bon bilan des courses, c'est la cata.mon pot d'échappement est rouillé de chez rouillé, sur l'échangeur droit il y a encore la date 10/80. Tout est donc d'origine, pot jamais changé. Et vu l'état, c'est sûr !! Les deux premiers écrous de 13 sont venus avec un bout de goujon dès le premier quart de tour !!! Pour les BTR, je vais suivre les conseils de scotland, me faire un outil, cela devrait être facile. Le pb maintenant est de dévisser tout le reste. Je vais attaquer les écrous à la dremel pour les ouvrir un peu avant de dévisser et j'ai déjà plusieurs jours de WD40... Maintenant, pour les goujons pétés, soit je laisse comme cela et j'ai deux points de serrage en moins (bof), soit je les change... et soit je les change tous. C'est quoi la manip la plus simple pour les retirer ? Il reste environ 1,5 cms de hauteur ?? a+ Message édité le 22/04/2010 |
ibanezjs | le 22/04/2010 à 18:32  Meme probleme pour moi, 4 goujons cassés, j'ai du couper au raz, percer et tarauder, grosse grosse galère |
| 911targa83 | le 22/04/2010 à 18:51 Dixit scotlandPas pour couper, un bout de tige et mettre une clef au bout ! Va t'il trouver de la barre hexagonale assez costaud pour défaire des vis aussi résistantes . Il faudrait de l'acier au moins a 100 Kg . |
| bvidaloo | le 22/04/2010 à 18:55 Dixit 911targa83Dixit scotlandPas pour couper, un bout de tige et mettre une clef au bout ! cherchez-pas, les BTR sont maintenant le cadet de mes soucis, je vais les finir au dremel pour ne pas casser les goujons restants... Par contre, je me suis fait un outil en enfilant dans une clé à tube de 10 une allen coupée, et cela fonctionnera bien pour le remontage (méthode scotland) Message édité le 22/04/2010 |
rosalie | le 22/04/2010 à 19:01 pour ton goujon cassé essaye ecrou contre ecrou,wd40 et de la patience ,autrement percage |
| Rv 930 | le 22/04/2010 à 19:21 Et je te rassure, côté dégrippant, il y a beaucoup mieux que le WD 40 vendu lors des foires à un euro en supermarché !! |
| ibanezjs | le 22/04/2010 à 19:22 Dixit Rv 930Et je te rassure, côté dégrippant, il y a beaucoup mieux que le WD 40 vendu lors des foires à un euro en supermarché !! Là dessus je suis d'accord  |
| scsc | le 23/04/2010 à 09:49 jouer aussi sur la dilatation des métaux : un coup de chauffe, ca peut aider.... |
titikiné | le 23/04/2010 à 10:04 Pour l'outil Fac...m Fait des cles 6 pans ralongées au détail je crois apas que ce soit hors deprix et on trouve ca dans les castor et le roi du merlin... |
CRITOU69 | le 23/04/2010 à 10:34 Dixit 6TALFcez bastos,ya tou c'qui faut, outils et matériaux je finis la chanson : Bastos... Bastos... Bastorama... un choix pareil il faut voir ça !!!  |
| vince. | le 23/04/2010 à 10:51 Il y a un truc qui m'échappe  Je viens de démonter toute ma ligne d'échappement et je n'ai pas eu besoin de clé spéciale pour enlever les 6 écrous 6 pans???? |
| marsouille | le 23/04/2010 à 11:18 Dixit vince.Il y a un truc qui m'échappe tu t'es gourré de voiture , tu as changé ta ligne d'échappement sur ta twingo |
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