Ma Porsche sent le Métro Ligne 13...
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| Piper Cub | le 22/04/2010 à 17:17 Je ne poste pas beaucoup mais hier soir en rentrant avec ma petite famille, une drôle de chose s'est passée : en embrayant pour passer un rapport, et en relachant l'embrayage de type G50,un bruit comme un "couinement" s'est fait entendre avec une odeur de caoutchouc brulé qui remontait dans l'habitacle...J'ai utilisé pas mal mon cabriolet la semaine dernière et en aucune façon ce phénomène étrange s'est manifesté. Précision : cause fraicheur, j'avais mis le chauffage sur 7 max. Y-a-t-il un lien de causalité ? Bref, tout ce que j'espère, c'est que cela ne vient pas directement de la boîte ou de l'embrayage... Dans l'attente de vous lire... |
| 911iste | le 22/04/2010 à 17:20 Je vais de ce pas prendre la ligne 13 pour mieux comprendre le problèmePlus sérieusement, le couinement s'est fait juste une seule fois, ou à chaque débrayage ? |
| Piper Cub | le 22/04/2010 à 17:24 Hier soir presque à chaque débrayage...  |
FV911 | le 22/04/2010 à 17:28 Là, sa pueeeee pour l'embrayage  |
| Freddo | le 22/04/2010 à 17:28 not good... |
Puggsy | le 22/04/2010 à 17:30 Dixit 911isteJe vais de ce pas prendre la ligne 13 pour mieux comprendre le problème (clic)  Pour ton soucis les spécialistes vont pas tarder a débarquer Piper |
| Kermit | le 22/04/2010 à 17:31 Pas mieux que les autres! L'embrayage.Autre chose, ton cab est de 86 et tu parle d'une G50  |
| Piper Cub | le 22/04/2010 à 17:32 En fait, lorsque le chauffage ne chauffait plus, le bruit a disparu. Un lien avec le chauffage ne serait peut-être pas étrangé.J'étais tombé ici sur un post récent relatant une similitude avec mon histoire. Il était question d'une petite pièce en caoutchouc qui pouvait se détériorer avec le temps et l'usure et rende kaput l'embrayage... |
| Piper Cub | le 22/04/2010 à 17:35 Dixit KermitPas mieux que les autres! Je confirme que j'ai bien une G50 sur ma voiture. Milésime 1987 |
| philippe42 | le 22/04/2010 à 17:37 peut etre le moteur de ventilation arriere qui a cramé  |
jihef | le 22/04/2010 à 17:42 Dixit KermitPas mieux que les autres! Confusion habituelle date de 1ère MeC et année millésime. Pour que ça vienne avec le chauffage c'est que l'odeur doit remonter par l'hélice. Quand le chauffage est fermé, il y a des clapets qui empechent l'air chaud de remonter. |
| Dr Jeannot | le 22/04/2010 à 19:31 pendant des semaines j'ai eu moi aussi une odeur très désagréable dans l'habitacle, avec le mécano on envisagé effectivement l'embrayage, et aussi le chauffage, et puis un jour il a eu une idée : aller mesurer la charge de l'alternateur et c'était bien ça la puanteur était causée par la batterie surchargée : régulateur H.S, il parait qu'elle aurait pu exploser, en tout cas elle avait copieusement débordé, il a fallut rincer copieusement et repeindre. |
speedster 31 | le 22/04/2010 à 22:10 le métro de la ligne 13 a un embrayage de porsche ?  |
| Piper Cub | le 22/04/2010 à 22:14 Dixit speedster 31le métro de la ligne 13 a un embrayage de porsche ? Ce post a tenu 5 heures... Ca y est, il part en vrille....  |
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